專訪上海海事大學：“高級航運人才的搖籃”（圖）
“復試時調劑生與第一志愿考生同等對待”
《大前程》：目前，由中國教育在線承辦的“研招會”即將舉行，很多考生會關心上海海事大學2011年的研究生招生名額是否會增加？是否會增加新的招生專業？或者還有其他目前可以公布的政策或消息？
余思勤：我校近幾年來研究生招生規模基本保持穩定，每年招生規模控制在1200人左右。是否會增加新的招生專業，則要根據國家政策和我校的研究生發展方向確定。
《大前程》：上海海事大學在為考生報考等方面提供了哪些便利？考生如果想提前聯系導師，有沒有這方面的渠道？
余思勤：我們將及時在我校研究生部網站公布新的招生政策，如招生簡章、考試大綱、歷年考生錄取分數及錄取人數、近幾年的專業試題等。
另外，我們在網站上公布各學院負責研究生工作相關人員的聯系方式，考生可以通過他們與導師溝通。
《大前程》：有一些大學的研究生專業招生對同等學力和跨專業提出了限制，上海海事大學是否有這樣的情況，基于什么考慮？
余思勤：有。比如說，一些專業要求必須獲得國家承認的高職高專畢業學歷后，經？2年或2年以上（從高職高專畢業到2010年9月1日，下同），達到與大學本科畢業生同等學力，且有相應專業的本科主要課程進修成績單，并在工作中有較大貢獻，方能報考。另外像報考民商法學、國際法學、管理科學與工程、會計學、產業經濟學、國際貿易學、外國語言學及應用語言學等專業的同等學力考生，必須通過八門相關專業本科課程的考試。此外，同等學力考生參加統考初試科目合格后，在進行專業課考試時，需要由所在招生學科專業確定加試本科兩門主干課程。這些限制主要是為了了解考生對報考專業的掌握程度。
《大前程》：每年研究生報考都有一部分考生需要調劑才能入學，那么，上海海事大學是否會重視考生的調劑愿望？
余思勤：應該說，我們學校歷來很重視調劑生，復試時調劑生與第一志愿學生同等對待。
“我們歡迎任何對報考專業有扎實基礎又有較強創新思維的學生報考”
《大前程》：目前有不少二三類院校學生考研愿望比較強烈，上海海事大學會不會在招生時不看重這類院校的考生？
余思勤：實際上，只要該考生對報考專業既有扎實的專業知識又有較強的創新思維，我們都歡迎？他們報考。
《大前程》：那么在復試環節，上海海事大學最看中考生哪些方面的素質？通過哪些具體環節來進行選拔？
余思勤：在復試環節，我們最看重考生對報考專業的學科理解程度、動手能力、創新精神及綜合素質等。主要通過筆試、綜合面試以及實驗等考察方式進行選拔。
《大前程》：能否介紹一下上海海事大學這幾年研究生畢業后的就業去向？與其他大學的研究生相比，上海海事大學的研究生在求職時，最大的優勢是什么？
余思勤：我校研究生的畢業去向呈現多方向寬領域的態勢。比如到高等院校從事教學、科研和管理工作，繼續讀博深造，到企業從事研究開發工作，到基礎教育領域，報考公務員，當然還有自主創業等。
說到我校畢業研究生的優勢，可以說，在具備一定專業知識的基礎上，他們都具備突出的航運物流領域知識。
余思勤：1956年出生，上海海事大學研究生教育學院院長、教授、博士生導師。先后畢業于上海財經大學、復旦大學和同濟大學，管理學博士。曾在德國奧爾登堡大學、日本九州大學作訪問學者。全國經濟專業技術資格考試（水路、公路類）命題專家組組長、交通部高級？？濟師評審委員會委員、交通部軟科學專家、中國工業經濟學會理事、《海運情報》雜志主編。
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