朱老師：學校現有16個學院，各類在校生2萬余人，教職工1600余人，正副教授450余人，擁有研究生學歷的教授大概占70%，其中博士學位的教授180余人。入選國家及省百千萬人工程，省主要學科學術與技術帶頭人，省部級科技拔尖人才，中青年學科帶頭人，全國優秀教師，以及省級教學名師大概100余人。享有政府特殊津貼的專家有40多人。學校在省內的高校里頭實力還是比較突出的。
主持人：那學校的學位授權點以及相關情況呢？
朱老師：華東交通大學現有46個碩士點，涵蓋了工經管文理法教育等七個學科門類，其中交通運輸工程，土木工程，機械工程，電氣工程，管理科學與工程，等五個一級學科的碩士點。另外，學校也是工商管理碩士（MBA）、同等學歷、工程碩士、高等教師在職碩士的培養單位，并具有與國外大學聯合培養研究生的資格。現在在校的各類研究生大概有1400多人。
主持人：特色學科的建設其實非常受到考生的關注，咱們學校情況如何？
朱老師：我們學校擁有道路鐵道工程等5個省級示范性碩士點，會計學等13個省級重點學科，形成了以交通運輸工程為主線，優勢明顯特色鮮明的立體學科體系。2009年經國家批準，華東交通大學被確定為新增博士學位立項建設單位。在特色專業方面，比如以雷曉燕教授為學科帶頭人的道路與鐵道工程專業，所研究的軌道交通列車誘發大地振動問題，這個研究處于國際先進水平。同時，主持了江西高校主持的第一個國際科研項目，曼谷新機場鐵路連接線噪聲與振動研究，這個是我們學校學科實力比較突出的一個學科。另外，我們學校為了在2012年順利通過博士學位授權單位的驗收，現在學校上下正同心同德，扎實工作，大力推進學科的發展。為此，學校落實了學科建設目標的責任制，加大了高層次人才的引進力度，同時，積極開展國內外的學術交流。這些都為來校求學的研究生同學們創造了一個優良的學習與科研的環境。
主持人：下面是關于研究生招生方面的問題，咱們學校是否進行了研究生培養機制改革？
朱老師：從2007級研究生起，我校逐步推進了研究生的培養機制改革。經過多年的實踐，在學生的主動性、積極性和科研創新上面起到了積極的作用。比如說，我們學校現在的基礎學制是兩年半。當然優秀的同學還可以提前到兩年，這樣的話在同學就業，比如說報考公務員或者是到各類的企事業單位就業，相對而言就有一個時間上的優勢。未來我們學校在國家教育部、省教育廳的部署下還會進一步推進研究生培養機制改革，在著力提高研究生培養質量，改善研究生的培養條件，激發研究生創新實踐的熱情上面，會做一些積極的嘗試。
主持人：咱們學校2009年的研究生的錄取情況如何？因為2009年比較特殊，教育部有擴招計劃，咱們學校怎么樣？
朱老師：2009年我校錄取了400名學術型的碩士研究生。在6個專業領域錄取了近80名全日制專業學位的碩士研究生，分別是交通運輸工程領域，建筑與土木工程領域，機械工程領域，電氣工程領域，計算機技術領域，物流工程領域，招收了近80名全日制專業研究生。擴招對我們學校來講是挑戰也是機遇，因為國家今年增加招收了一定數量的專業學位的研究生，不僅是為了應對當前的就業問題，提高學生的就業競爭力，更是重新定位碩士研究生的培養目標，使得碩士研究生培養更加密切地滿足社會的需求。所以，我校將積極推進研究生培養機制改革，培養更多的符合社會需求的高層次人才。
主持人：咱們2010年的招生計劃大概如何？
朱老師：在談到2010年招生計劃，因為整個確定的招生計劃要經過國家的統一部署。我舉一個過去的例子，2008年的時候，我們學校碩士研究生，當時沒有全日制專業學位，錄取300人左右，到2009年學術型碩士研究生錄取了400人左右，這個增長比例大家自己可以算得出來。如果說，以后繼續增加專業學位的研究生，我想我們學校的招生數量應該會有一定的增幅。
主持人：學校研究生報考歷年情況怎樣？哪些專業比較受關注？
朱老師：華東交通大學在江西省應該是一所比較受省外考生青睞的高校。道路與鐵道工程，橋梁與隧道工程，交通信息工程及控制，材料加工工程，通信與信息系統，民商法學、會計學、企業管理等專業是比較受考生歡迎的。
近年來，我校的錄取線基本都控制在B類地區的分數線。
主持人：學校有沒有針對一些在職人員的報考項目？
朱老師：我們學校在職人員報考的考試項目主要包括工程碩士。工程碩士招生領域在前面已介紹了，有交通運輸工程、建筑與土木工程、機械工程、電氣工程、計算機技術、物流工程六個領域。同時，還有工商管理碩士、高校教師攻讀碩士學位以及同等學力人員攻讀碩士學位。其中，工程碩士，工商管理碩士，高校教師攻讀碩士學位，為我校自主劃線招生。而工程碩士招生人數是我們學校自定。所以，也借教育在線的平臺，熱烈歡迎社會各界人士報考華東交大的在職人員攻讀碩士學位。
主持人：高質量的研究生教育和培養需要為師生營造一個良好的軟硬環境，請朱老師給大家介紹一下，華東交通大學在這方面都做了哪些工作？
朱老師：學校占地面積2800余畝，樹木蔥郁、風景秀麗。學校現有教育部“鐵路環境振動與噪聲工程研究中心”、省部共建“載運工具與裝備重點實驗室”；博士后科研工作站1個，省級重點實驗室3個，省級人文社科重點研究基地2個，省級產學研示范基地2個，是全國CAD應用工程培訓基地。
近年來，學校承擔了“973”、“863”、國家重大科技支撐計劃、國家基金等國家、省部級課題和國際招標項目500余項，發表論文6000余篇，其中SCI、EI、ISTP收錄450余篇。作為主要合作單位曾獲國家科技進步一等獎。
我想這些都為培養高質量的研究生打下了基礎。學校上下高度重視學位研究生的教育工作，研究生擁有獨立的教室、機房、公寓，學生在校管理，從排課、成績管理、學位申請、答辯等等全部網上進行。擁有獨立的學團組織。同時，積極開展各類文體科技活動，以豐富同學們的課余生活，促進科研能力的提高。同時，以工科為主的華東交大，非常注意人文環境的營造，學校主辦以孔目湖講壇為主的各類人文講壇，滿足同學們對于人文知識的需求。應該來講，學校在營造軟硬件環境下面做了很多努力，也取得了不少成績。
主持人：當前各高校都非常重視研究生的培養質量，請問咱們學校都采取了哪些措施以及嘗試性的做法？
朱老師：學校和研究生處的領導非常重視研究生的培養質量，為此采取了多相措施，起到了很好的作用。比如說積極推進培養體制改革，實行獎學金制度。為了調動研究生學習科研的積極性和主動性。我們學校設立了學業獎學金（分為一等、二等）、普通獎學金、單項獎學金，同時廣泛設立了給予一定薪酬的助教、助研、助管等崗位，這些都對研究生同學的學習科研起到了積極的作用。
另外，在研究生的培養環節上面一絲不茍。學校實行教學督導制，從普通的一節課到同學們的畢業答辯，各個環節都會進行教學督導。為了提高研究生的培養質量，學校實行學位論文的100%雙盲評審、100%外校評審。所以說華東交大培養的研究生質量應該是比較高的，也正因為如此，以后就業以及在用人單位也都深受好評。
主持人：研究生的就業去向是非常受考生和家長關注的。咱們學校的研究生就業情況如何？
朱老師：華東交通大學歷來高度重視畢業生的就業，從研究生、本科生高職畢業生的就業都在江西省排名第一。研究生處極為重視畢業研究生的就業工作，由處長親自抓就業工作。學校積極發揮鐵路行業的專業優勢，積極拓展學生就業的渠道。現在我們學校的研究生，廣泛就業于政府機關、事業單位、高校科研機構、國有大型企業。同時，我校研究生處與南昌鐵路局共同建立了研究生教育創新基地，為研究生創造了良好的科研實踐環境。
主持人：今天非常感謝朱老師給我們解答這么多問題。最后希望朱老師給我們廣大關注華東交通大學的考生簡單說幾句話。
朱老師：在這里借中國教育在線的平臺，對廣大考生說，華東交通大學熱烈歡迎各位考生報考美麗宜人的華東交通大學，相信這里將會成為你人生的新起點，華東交通大學歡迎各位考生！謝謝！
主持人：謝謝朱老師！
朱老師：謝謝！
主持人：也謝謝各位網友的收看。謝謝大家！
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