上海交通大學航空航天學院臨近空間研究中心承研的高分專項任務某浮空平臺，于2015年9月下旬在新疆馬蘭試驗，達到了設計要求和試驗目的，取得圓滿成功。國防科學技術大學航天科學與工程學院臨近空間系統總體技術研究所參與了本次試驗，并提供了人員與技術支持。

本次試驗是一次完整的飛行器試驗，其中，結構、艇務、飛控、浮力控制、溫控、能源、推進、狀態監測及數傳測控等分系統齊全。試驗飛行時間2小時，駐空高度19.3km（設計高度19.2km）。本次試驗驗證了一條新型技術路線的可行性：飛行器構型、結構形式，以及非常規形態升空/返回方式的可實現性；硬質太陽電池與鋰電池循環工作正常；返回飛行器基本完好，囊體、吊艙內單機部件，以及推進器等完好。試驗過程中，各分系統工作正常，落點預測準確，落點人員直接奔赴預測落點找到返回飛行器。

圖為著陸返回的飛行器狀態

本次試驗標志著上海交通大學作為總體單位，走在了低速臨近空間飛行器研制的前列，突破了該類飛行器關鍵技術，為下一步順利開展工程實施奠定了堅實基礎。

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