■賽車方向盤由鋁合金加工而成

■昨天，學生們正在進行最后組裝調試

■賽車輪胎是從美國進口的

排量0.6百公里加速只要5秒

即將出征全國大賽，今天可到重大看新車發布

全國大學生方程式汽車大賽開賽在即，今天下午2時30分，重慶大學易車FSAE賽車隊將在該校舉行發布會，首次展示即將奔赴湖北賽場、與全國60支大學生方程式賽車隊伍角逐的新車———該車由重慶大學機械工程學院20多名大學生歷時大半年，耗資20多萬元打造，隊長引以為豪的是它的加速性能：0~100公里/時加速只要5秒，“可能超越50萬元級的乘用轎車。”感興趣的讀者不妨前去一睹方程式賽車風采。

座椅一層層手工鋪制

保證車手5秒內能逃生

昨天下午，重慶晚報記者來到重慶大學機械工程學院教學樓后一間簡陋車間，學生們正忙著趕工調試。重慶晚報記者看到，這輛方程式賽車長約3米，車身為紅黑兩色的鋼架結構。“除了發動機、排氣筒、減震器是購買的成品，車子的油箱、座椅等都是我們自己加工制作的。”該校機械工程學院研一學生、方程式賽車隊長任玥告訴重慶晚報記者，車隊是今年一月組建的，制造這輛新車已歷時大半年，真正的組裝是從7月開始。

“比如汽車座椅，要先做模具，再將碳纖維一層一層鋪上去，總共鋪了六層。”任玥表示，參賽的方程式賽車是嚴格按照美國機動車工程師學會標準進行制造的。合格的賽車，防火、多點式安全帶、防撞緩沖結構等安全裝置都不能少。“如果車輛起火，必須保證車手能在五秒之內跑出來，這正是座椅的設計要點之一。”

耗資20多萬打造賽車

百公里加速只需5秒鐘

調試中，發動機發出強勁馬力聲，讓隊員們很是興奮，“有種賽場奔馳的味道。”談到賽車的性能，身為隊長的任玥低調中透著自豪。他告訴重慶晚報記者，大學生方程式賽車出于安全考慮，排量限定得比較低，“但這輛車加速性能優異，經測試，0~100公里/時加速(即百公里加速)只需要短短5秒，甚至超越一些50萬元左右的乘用轎車。”

據介紹，這輛賽車重量約260公斤，排量為0.6升，設計時速最高為每小時130公里，花費了20多萬元，部分來自學校撥款，部分來自廠商贊助。“20萬元主要花在一些部件上，比如發動機裸機要3萬多元，ECU電子控制器3萬元左右。”

知名車企關注此賽事

獲獎隊員評助理工程師

據了解，中國大學生方程式賽車起步較晚。重慶大學機械工程學院自2011年組建賽車隊，開始了重慶高校大學生方程式賽車之旅。任玥稱，除了制造賽車，車隊還要培訓自己的車手。參賽類型的方程式賽車車手需要C1駕照，再就是體重輕，駕駛經驗豐富。該校機械學院大四學生禮四同有幸被選為該車車手，他來自黑龍江，體重120斤，有一年多駕齡。

“團隊還有6名女生，她們的吃苦精神不亞于男生，大熱天晚上可以睡車間，拿塑料泡沫當床。”任玥表示，中國大學生方程式汽車大賽已經成為業界和高校頗為關注的賽事之一，許多知名的車企都會來參加，為企業挑選工程師人才，“第一名的車隊將獲得超過十萬元的獎金;獲得前五名的車隊，隊員將獲得助理工程師稱號。

更多精彩資訊請關注查字典資訊網，我們將持續為您更新最新資訊!