大學學新聞，畢業后卻開飛機，專業和就業跨度這么大的情況，你聽說過沒？這位神奇的應屆畢業生來自南京財經大學，名叫袁啟斐，現已成為廈門航空公司的一名飛行學員，職業道路來了個180度大轉彎。他是如何做到的？

快報曾對袁啟斐進行過報道

大學學新聞

曾被快報報道觸動，拍《敬禮老兵》

袁啟斐是南財新聞專業的學生，今年畢業。大三上學期，他在南京一家媒體實習。當時現代快報一篇題為《對不起，當年我們沒守住南京》的報道，觸動他拍攝老兵敬禮肖像照和紀錄片。老兵們年紀大了，我希望在他們的有生之年，多留下一些照片和影像資料。我們應該記住他們。袁啟斐說。

袁啟斐

他帶領學弟學妹歷時半年，走訪32位抗戰老兵，積累視頻資料超過25小時、采訪文稿近10萬字，最終剪輯完成時長34分鐘的口述歷史紀錄片《敬禮老兵》，網絡播放數突破100萬次(現代快報2014年9月17日封14版曾對此做過報道)。

從小有飛天夢

招飛選拔 萬里挑一

學新聞，拍紀錄片，順理成章，可是畢業后開飛機，這么大的轉變，他是如何做到的？我從小就有一個夢想：開飛機。我的名字啟斐，不就是起飛嗎？袁啟斐笑著說。高三時，他就想報考飛行員，但是父母堅決反對，他在填報志愿時尊重了父母的決定。

他說，大四一次偶然的機會，他看到了廈門航空的招飛廣告，于是瞞著家人報了名。

廈航的飛行員選拔要經過多道環節，從身體初檢、中英文面試、民航華東局體檢、民航總局體檢、英語復試，到最后的公司領導面試，每一輪的通過比例都很低，能走到最后可謂萬里挑一。

飛行員體檢向來以嚴苛著稱。讓袁啟斐印象最深的是坐轉椅。轉椅的轉速為2秒鐘一圈，先是挺直后背低頭順時針旋轉五圈，然后再挺直后背向右側頭逆時針旋轉五圈，最后是彎腰、含胸、低頭順時針再轉五圈。轉完后，不能出現手心出冷汗、站不穩、嘔吐等明顯的不適癥狀。

體檢完后，通過的人還要做心理測試。所有人都有一本體檢記錄本，每通過一項檢查，醫生就打一個勾。出現一個叉，飛行之路就結束了。袁啟斐說。

迎難而上

新夢想是當機長

接到廈航的簽約電話時，袁啟斐說，他整個人樂得飛了起來。告訴父母后，他們看到兒子這么執著，最終也表示支持。和廈航簽約那天，袁啟斐在朋友圈留言：飛行夢想終于實現了。

正式入職廈航參加培訓后，袁啟斐才發現自己高興得太早了。高中時數學成績不好、物理也比較差，所以他選讀文科。飛行培訓讓他進入了一個全新而且最不擅長的領域，大學時的專業知識積累幾乎都用不上，每天需要面對的是復雜的理科知識。《飛行原理》《儀表操作》《空氣動力學》每門課學起來都很艱難。此外，英語也是個大問題，雖然袁啟斐通過了大學英語四級，但航空、陸空通話全都要求英語，一本厚厚的《航空英語》，80%的單詞都是生詞，他每天只能看一頁半。

面對這些挑戰，袁啟斐說：新的領域對我來說很有吸引力，我喜歡這種每天都有全新挑戰的感覺。為了我的飛行夢想，再苦再累都值得！

現代快報記者采訪獲悉，在國內培訓半年，并通過各種理論課程考試以及航校的面試后，袁啟斐明年將去美國再接受一年培訓。到時候，他將從一名飛行學員成為正式飛行員。現在，袁啟斐又有一個新夢想：未來當機長。考到固定航線駕駛執照，駕駛波音787飛國際航線。袁啟斐一臉憧憬。

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