車身統一涂上醒目的黃色，車門上噴紅底白字“校車”字樣，這才是符合國標的中小學校車“外衣”。8月28日，廣西自治區政府辦公廳、廣西自治區教育廳、安監局、交警總隊等部門的相關負責人在玉林參加全區校車及校園周邊道路交通安全整治現場會，為即將于2008年9月1日開始的涉及學生、學齡前兒童的交通安全的整治行動拉開序幕。此次整治行動的一個重點，就是用一個月時間，做好全區所有中小學校車外觀標識統一噴涂工作。

各部門的相關領導在會上發言時，道出了開展整治行動的一些背景：2008年3月23日、8月12日，云南省臨滄市鳳慶縣和新疆克州分別發生了涉及中小學生的一次死亡10人以上的特大道路交通事故。盡管這兩起事故并未發生在廣西，但同樣引起了廣西自治區相關部門領導的重視。

與會的幾位領導在肯定了前期針對校車及校園周邊交通安全的整治工作成績后表示：“目前面臨的形勢仍十分嚴峻。”此話話出有因——據了解，2008年以來，全區共有176名中小學生、學齡前兒童因車禍失去寶貴的生命，576人受傷，中小學生、學齡前兒童因車禍造成的死傷人數居高不下。目前，我區從事學生運輸的車輛，有的不符合安全技術條件，有的駕駛人不具備相應的資格。在縣鄉道路上校車超載現象比較突出。在邊遠農村山區，學生乘坐拖拉機或低速載貨汽車的現象還比較普遍。由于經費不足，目前我區還有許多公路沿線的學校沒有按規定設置警示標志、施畫減速標線或安裝減速帶。一些職能管理部門對學校交通安全教育重視不夠，沒有針對學生出行的特點進行相應的安全教育等。

為此，廣西自治區道路交通安全工作聯席會議于2008年8月中旬作出決定：從9月1日至10月31日，在全區范圍內開展校車及校園周邊道路交通安全整治。

據了解，組織、安排校車按要求進行噴涂的工作，爭取在9月30日前完成。另外，會議要求，將在掌握轄區非專用校車數量的基礎上，及時發放非專用校車標牌，規范對非專用校車標牌的管理；校車所屬學校、運輸企業、掛靠企業，應抓好每天安全例檢；針對校車非法營運、超員、超速、逾期未檢、報廢車上路等嚴重交通違法行為，有關部門將予以整治和嚴厲打擊。

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