福州大學至誠學院，學生在試駕電動汽車

自己動手焊接車身，去汽修廠淘廢棄的車部件，從早上8點多忙到晚上近10點，比平時上課還忙碌……

對福州大學至誠學院設備維修中心的13名學生而言，這是一個不可思議的暑假。歷時近兩個月，他們竟用自己的雙手制造出一輛電動汽車——“至誠1號”！

別不相信，8月25日下午，我們在福州大學至誠學院道路上碰到正在駕車的他們，還受邀坐上去體驗了一把。

學生耗時兩個月制造電動汽車

打方向盤，開音樂，掛擋，打開車燈，看后視鏡，看到路中間有人，連忙踩剎車，整個動作一氣呵成。

坐在學生制造的電動汽車上，原本很忐忑，生怕車子路中拋錨。慢慢的，身心就在音樂聲中放松下來，車子行駛也出奇平穩。就這樣一路行駛到他們的“造車基地”——設備維修維護與研發中心。

稱呼這車為“敞篷車”再恰當不過，沒有頂篷，沒有門，車的后視鏡還是白色的，與黃色的車身有些不搭，幾張鐵皮拼接成的車身表面還有些不平。在車前車后各有一個鋼板蓋，打開一看，里面有錯綜復雜的線路、電池等。雖然車身長只有3米多，但是車內的設置與正常汽車幾乎無異，不過比普通低配的車要多了四輪獨立懸掛、四輪碟剎等。

制作這輛車的13名學生來自不同年級、不同專業，土木工程專業的負責車身受力情況分析，通信工程專業大一的學生負責焊接打孔，電信專業的學生負責線路設計等，耗時近兩個月。

作為他們的指導老師，過程裝備與控制工程專業老師鄭齊說，制作“至誠1號”電動汽車是學校支持的項目，初衷就是為了把各個專業的學生融合進來，各展其能，不過這車子可不能往街上開。

車身鐵皮拼的，鋼架自己動手焊的

“這是從物流包裝箱上拆下來的木板，這個音樂播放器是從豐田車上拆下來的，還有電動真空泵是從奧迪車上弄下來的……”

大一通信工程專業學生何曉強這個暑假都沒回家，早上8點多從宿舍出來，到中心鼓搗汽車，直到晚上9點多甚至10點，才意猶未盡地回到宿舍。車上一些材料和配件，都是他跟其他同學從一些廢舊家電、汽修廠淘來的。

別瞧曉強和他的伙伴們都很清瘦，但是個個都精神得很。

由于長期要跟鋼鐵材料打交道，他們的手掌結了一層繭。從車子的底盤到車身的鋼鐵架構，可都是幾個同學手執電焊機焊接而成。剪鐵皮時，即便戴上專業手套等護具，也要小心翼翼避免割傷。

鄭老師說，車子里有六塊蓄電池，充滿電能行駛50多公里，為了安全考慮，對車速作了限制，控制在50公里/小時以下。制造汽車得經過幾十次的測試，剎車性能、受力情況、速度、舒適性等等。

“一開始說要找幾個同學一起造輛汽車，完全不敢相信啊！”即便這輛電動汽車已經在學校里跑了不知多少圈，何曉強仍覺得跟做夢一樣。他至今還記得汽車第一次成功行駛的那天，五六個同學都激動地跳到車上，在學校里兜了一圈又一圈，還拍了視頻留念。

“滋滋滋”，聊天聊到一半，這群小伙子又開工了，他們用角磨機把車身棱角磨平，這樣好上漆，讓車子看上去更美觀些。

更多精彩資訊請關注查字典資訊網，我們將持續為您更新最新資訊!