原標題：10所學校共發低碳出行倡議

“學校周邊路況擠”續

新聞回放

26日是長春中小學開學的第一天，踏查發現，由于很多家長開車送孩子上學，當天很多學校周邊街路的交通壓力增大，早高峰提前半小時左右。而學校放學的時候，由于很多學生家長都將車停在學校周邊的街路上等孩子，也很大程度地影響街路上的車輛通行。

倡議，希望學生家長盡量讓孩子乘公交或校車上下學。

近日連續報道了開學后學校周邊交通擁堵的情況，對此，東北師大附中、吉大附中、長春市十一高中率先發起緩解學校周邊交通壓力、低碳出行的倡議。

29日，又有7所學校加入到這個倡議中來，分別是：吉林省第二實驗學校、長春市實驗中學、長春市108學校、長春二實驗中學、長春市八中、長春市52中學、長春市103中學（學校排名不分先后）。

家長：坐校車培養孩子獨立性

昨天下午，在長春市103中學小學部門口，坐在車里等孩子的張先生介紹，女兒在103中學小學部上五年級，由于家住二道區，距學校不算近，家里人不放心。

“我們以前上學哪里有人接送？都是自己走路去上學，能騎自行車的都是條件好的，現在學校離家遠，只能辛苦一下了。”張先生說，現在他也考慮讓孩子乘坐公交車或校車去，培養其獨立能力。

李先生表示，兒子正在吉林省實驗中學讀高三，正是沖刺高考的關鍵時候，之所以親自來接孩子，最主要還是考慮到安全問題。“可是學校門口真是太堵了！每天堵得我真的很難受，而且也影響了其他行人和附近居民的出行，我已經和兒子商量了，讓他開始坐校車。”

學生：讓父母多睡一會

家住賽得廣場的女孩黃霄涵（化名）在吉林省實驗中學上高一。從小學三年級起，她便一個人乘坐公交車去上學。在黃霄涵看來，坐公交車不容易堵。家里也有私家車，但擁擠不堪的交通使得父母開車送她變成了一件苦差事，所以在她的堅持下，父母終于同意了讓她乘坐公交車去上學。“其實只要掌握了公交車的規律，少睡一會兒早點出門肯定能趕上，父母平時上班也辛苦，讓他們能多睡一會兒，少奔波點。”

初一女生小唐說，家里有私家車，媽媽想開車送她上下學，但是她覺得自己剛升入初中，跟班里的同學還不熟悉，坐校車可以更多的跟同學們交流，同時也別讓其他同學認為自己比較“另類”。

學校：在校園內發起倡議

吉大附中校長崔貞姬說：“校車原本就有安全、準時、便捷和節省資源的功能，在國內外一些城市，校車還有優先通過的特權。特別是在國外，大家都住得離學校比較遠，校車已成為學生上下學必不可少的工具。”

對于家長們開私家車接送學生給學校的工作和出行帶來的不便，長春八中副校長陳明輝說：“開學這兩天我們學校門前特別堵，我們開始在學校全面倡導學生上下學坐校車或公交車，如果有急事打車，學生應該在距離學校200米左右的距離下車。通過這兩種方式，來緩解學校周圍的交通壓力。”

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