原標題：學生乘坐公交車或校車比坐私家車上下學省時間
學生上下學時路上的車輛較多，公交車有專用通道一些私家車禁行的路段，校車是可以通行的
“學校開學 長春早高峰提前半小時”續
28日，東北師范大學附屬中學明珠校區的張同學放棄乘坐私家車上學，和同學們一起坐公交車上學，途中與同學們有說有笑的他，感覺比和家長一起上學開心多了。
學生
與同學們一起坐公交車
比坐私家車上學開心多了
27日，長春市公安局交警支隊民警在東北師范大學附屬中學明珠校區進行交通安全宣講，當天有36名同學表示放棄坐私家車上下學，選擇坐公交車或校車上下學。28日，張同學早上上學時和同學們一起坐公交車，這讓他感覺與同學們一起上學要比和家長一起上學開心多了。
“以前每天都是爸爸開車送我上學，路上聊的最多的就是有關我的學習情況，而今天和同學一起坐公交車上學，有說有笑的，感覺很開心。”張同學說，每天和同學一起上學可以在路上聊一些自己喜歡的明星、電視節目等話題，這讓他感覺非常開心。
“我放學回家后，就和家人說了有關交警叔叔到學校講課的事情，他們很支持我乘坐公共交通工具上學。”張同學說，目前他父母的意見是先讓他嘗試一下坐公交車上學，如果感覺不適應的話，父母再繼續開車送他。
家長
坐公交車上下學
能更好地培養孩子的獨立性
在采訪中發現，每天乘坐私家車上下學的學生中，有些是因家住得距離學校較遠，家長選擇開車接送孩子上下學，還有一些是因為家長不想讓孩子吃苦，所以才每天開車接送孩子上下學。
“我感覺孩子每天上課已經很累了，如果每天還得擠公交車上下學，孩子會很累，所以我才天天接送孩子上下學。”市民周女士說，現在家庭條件好了，自從家里買車后，她每天都接送孩子上下學，希望孩子能輕松點。周女士說，回想她上學的時候，不論什么季節都是背著大書包步行上學，感覺非常累。現在家里有條件，她很愿意每天開車接送孩子上下學。
“我家孩子大多數都是自己坐公交車上下學，天氣不好的時候，我會接送他上下學。”市民許先生說，他一直很贊成孩子自己坐公交車上下學，這樣可以更好地培養孩子的獨立性。
算算賬
坐校車或公交車上下學
不但省錢還能節省時間
王同學家住南湖廣場附近，現在在東北師范大學附屬中學明珠校區上學，每天家長都是開車送他到學校，用時大概30分鐘。找到出租車司機韓師傅估算了一下，王同學家與學校之間的距離大概是12公里，家長往返接送孩子的油錢大概為10元錢。“其實坐私家車和公交車的時間差不多，有時公交車甚至比私家車還快呢。”韓師傅說，由于學生上下學時路上車輛比較多，而公交車有專用通道，有時公交車通行要比私家車還快。
如果有更多的學生每天改坐公交車上下學的話，不僅可以省一些花銷，還能在一定程度上減少道路交通壓力。這樣一來，車輛在路上通行的速度就快很多，每天孩子坐公交車上下學很可能會比乘坐私家車上下學更快。
“學生坐校車有時也比坐私家車快一些，我們希望在條件允許的情況下，家長讓孩子坐校車上下學。”長春市公安局交警支隊民警說，為了方便學生上下學，交警部門對校車通行是有放寬政策的，比如一些私家車禁行的路段，交警部門是允許校車通行的，所以學生乘坐校車上下學有時會比坐私家車還要快。
東北師大附中、吉大附中、長春市十一高中共同發出低碳出行倡議——
家長盡量讓孩子
坐校車或公交車上下學
對于本報發出的請孩子盡量坐校車或公交車上下學的倡議，很多學生和家長都非常支持。東北師大附中、吉大附中、長春市十一高中共同倡議本校學生低碳出行、綠色出行。
在解放大路小學校門口等孩子的市民李女士說，兒子今年上小學二年級，她覺得兒子上下學由自己開車接送比較安全。為接孩子，每天16時30分下班的她，都會提前一小時左右離開單位，總跟領導請假。“其實，讓孩子坐校車我也考慮過，總覺得兒子太小了不放心，但真的是太耽誤工作了，長期這樣真沒法跟單位交代。”李女士說，現在倡導孩子們盡量坐校車，挺好的，她決定先讓兒子坐一段時間校車看看。
隨機對部分學生進行了調查，在走訪中，大部分初中生和高中生都認為，自己已具備相應的自理能力，不該再讓父母為自己上下學的事情操心。
徐亮（化名）同學的家庭比較富足，從小學一直到高中，都是父母開車接送他，但他認為，這實在是件很沒面子的事。“每天放學，自己回家的同學可以在學校里打打籃球，聊聊天，而我只能乖乖地走出校門上車回家。”徐亮說。
“我這幾天一直在關注你們的報道，覺得讓學生們低碳出行的倡議真的很好，作為文明城市的市民，我們都有責任為緩解交通壓力，改善城市環境努力。”長春市十一高中校長朱杰說，作為一名校長，他更加關注學生們上下學的安全、準時和順暢，希望家長朋友們接送孩子時少開私家車，建議學生們多坐公交車或校車，做到低碳出行。
吉大附中校長崔貞姬認為，孩子的獨立性要從小培養，初中后，學生應該學著更獨立一些，可選擇獨自乘公交車或是校車上下學。
目前，東北師大附中、吉大附中、長春市十一高中已積極加入其中，共同倡議本校學生低碳出行、綠色出行。
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