從西藏拉薩騎行到尼泊爾，943公里的中尼邊境公路因全程高海拔和惡劣天氣，一直少有人問津。“85后”武漢姑娘、華中科技大學同濟醫學院教師袁琪(化名)，今年暑假用9天時間騎行這條公路，成為國內為數不多的成功挑戰這一冷僻線路的女性之一。

“與一天就有兩三百人騎行的川藏線相比，這條線路上幾乎看不到人。9天里，我們只‘撿’到兩名車友。一些自駕者覺得稀奇，都喜歡拍我們。”昨日，已回漢半個月的袁琪對記者說，“從拉薩經江孜、日喀則、拉孜、定日抵達樟木口岸，中尼邊境線全程海拔基本上都在4000米以上，要翻越4座海拔5000米以上雪山，難度僅次于穿越阿里無人區的新藏線。加上從高原一步跨到亞熱帶，天氣變化多端，每天必遇數小時的逆風、暴雨甚至冰雹。一起去的其他5個同伴都是我召集了半年才‘忽悠’來的。”

袁琪是華中科大BBS車版版主。此次去尼泊爾的其他5名車友都是華中科大青年教師和學生，她是其中唯一一名女性。

在他們眼里，中尼線充滿刺激。一出拉薩就是海拔陡升1200米的岡巴拉山，要爬7個小時；快到樟木口岸的30公里，海拔又像滑梯一樣猛地下降2000米，從雪域高原一頭扎進亞熱帶叢林。

為給游覽尼泊爾留出更多時間，袁琪和車友們每天都騎得十分拼命。他們曾一口氣騎了150公里，中飯只吃隨身攜帶的餅干，甚至空腹騎到天快黑。“有時，我白天累得汗流浹背或是被雨淋，來不及洗澡，第二天又被暴曬”。

翻越比珠峰大本營海拔更高的嘉措拉山山口時，眼看著離目標只剩3公里了，袁琪卻因缺氧險些暈倒，幸好被一輛過路的拖拉機駕駛人搭救。

袁琪4年前在華中科大讀研時才開始接觸騎行，已“拿下”秦嶺、大別山、神農架、青海湖、滇藏線、中尼線等。去年8月，她成功挑戰了騎行難度最大的新藏線。明年，她打算到新疆天山挑戰人跡罕至的獨庫公路。

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