“考大客車的A1照，不是要B2照持有5年以上才可以考嗎，怎么現在只需要3年，還包工作，是真的嗎？”日前，有市民打電話到媒體詢問。隨后，記者從江蘇省交通廳了解到這是真的，“主要是響應國務院‘將大客車駕駛人的培養列入職業教育體系’的號召，2013年在南京交通技師學院試點推出汽車駕駛（大客車）方向專業，面向全國招生。”據介紹，此次試點招生名額不多，高中畢業就行，有意愿的學生就可以前往報名了。

“訂單”式招生，月薪至少5000元

“訂單”式招生越來越多，南京地鐵就一直用這種模式招人。

日前，記者了解到，南京客運企業也將“訂單”培養。“目前，我們與省內大型公路客運企業建立校企合作辦學模式，實行訂單式培養，學生在完成學業經考試合格后，保證就業。”南京交通技師學院承諾。據介紹，“入學門檻”并不高，年滿18周歲以上，高中及以上文化程度（含中技、中職、大專），身體條件符合大客車駕駛職業技能要求就行。學期三年，計劃招生80人，學費嚴格按照江蘇省物價局蘇價費函【2005】136號文件精神收取，符合江蘇省財政廳蘇財規【2012】36號文件有關規定的學生均享受免學費2200元/人·學年，同時，凡參加本專業學習的學生，在校三年還將給予助學金補助。

記者了解到，這些學生畢業后，將“分配”到省內各大運輸企業，比如南京長途汽車客運集團、蘇州汽車客運集團等，月薪不低于5000元。

為什么這么做？提高大客車司機素質

至于為什么要推出“試點”，相關負責人直言，從安全角度出發，提高大客車司機的素質。“治標更要治本，駕駛員素質是影響行車安全性的根本因素。因此，預防道路交通事故，最為根本的舉措還是從人入手。”該負責人稱。記者了解到，“大客車試點班”三年學期除了要掌握專業的基本知識、基本技能等，還要學習交通安全與事故處理。

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