中國教育在線訊 這個學期開始，北京交通運輸職業學院將試點本科班，40名北京交通運輸職業學院（高職）的新生有望經過4年的學習，拿到本科學歷。

北京交通運輸職業學院副校長施建年介紹，北京交通職教集團與德國德累斯頓工業大學、德國知名交通研究機構——弗勞恩霍夫交通研究所達成合作意向。今年，該校的“交通通訊與信息技術”專業率先引進了17個德國課程模塊，完成了課程開發，并通過了德方的驗收，認為具備職業本科辦學能力。9月1日，學院從今年錄取的新生中遴選，組建首個職業本科班，培養高端管理型工程師。首批學生預計有40人，從新生中選拔，完成學業有望拿到本科學歷。

據介紹，交通行業急需技術人才以適應交通運輸業的迅猛發展。以公交集團為例，很多線路的車隊長是從基層逐漸提拔起來的，成長速度慢，職業素質和科學素養水平參差不齊。而公交車更新換代快，涉及液壓控制系統、GPS定位系統等高科技理論知識，一些車隊隊長學習領悟起來有一定困難。但目前沒有對應該職位的本科人才。

據介紹，職業教育本科班的培養模式采取“訂單模式”，提前與用人單位溝通，根據他們的需求進行培訓，實習地點也是對口的。畢業后，學生基本可以直接上崗。按照規劃，首個職業教育本科班的課程主要涉及綜合交通的監控體系和管理、智能化交通管理等方面。“訂單”企業主要為公交集團、地鐵運營公司、北京市軌道交通指揮中心等。

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