最近，也不知怎么了，歪果仁都開始向中國跳槽，那留學生還有活路嗎?下面可以在查看文章的具體內容。

最近韓國和俄羅斯的航空大佬們都有點鬧心。

不為別的，就因為自己旗下的飛行員機長紛紛跳槽，麾下無人。據俄羅斯《生意人報》掌握的最新數據，在近兩年半的時間里，已經有超過300名俄羅斯機長和飛行教官在亞洲找到了工作，其中光是來中國的就占到了100人。

而根據中國民航局發布的2016年《中國民航駕駛員年度發展報告》所提供的數據，目前中國外籍飛行員中俄羅斯籍飛行員的人數為81人。

也就是說，跳槽人數從81人到100人，僅僅又過了半年。

俄羅斯航空這個人才流失的速度仿佛喝了96度伏特加似的——太高了。

不過越來越多的俄羅斯籍飛行員加入我國的飛行行列，是否意味著之后飛機晚點發生的情況會更少了呢?

畢竟在北京因為霧霾而大面積取消航班之時，俄羅斯航空是唯一一個準點到達的航班……

準點率之高令人發指，戰斗民族才是真正的準點狂魔。

他們為啥要跳槽?

除了戰斗民族飛行員紛紛來中國發展之外，目前國內飛行員隊伍中韓國籍飛行員的數目也相當矚目，達到了203人，占比20.3%，幾乎比其他國籍的人加起來還要多。

最關鍵的是，跳槽的這些飛行員還不是普通的飛行員，幾乎都是行業內頂尖的飛行員，比如機長或者飛行指揮員一類的職位。

雖然對照總人數來講跳槽的人數不算多，但跳槽的人幾乎都是金字塔頂端的專業人員。人才流失情況愈演愈烈，韓國和俄羅斯政府開始慌了，紛紛開始加薪，但薪水奔跑的速度挽留不住飛行員們如風的步伐，跳槽依然在繼續……

而究其原因，無外乎就是四個字：錢多速來。

據一家專門招聘外籍飛行員的中國獵頭公司員工稱，飛行員在中國的工資幾乎是俄羅斯的四倍，據統計中國飛行員的工資幾乎是全球最高的。

除了高薪之外，中國航空公司所提供的福利也極其讓這些優秀的外籍人才動心。中國飛行員的每月飛行時長為80小時，而俄羅斯為90小時。中國年假天數超過96天，而俄羅斯年假只有70天。

高薪資背后的支撐正是中國高速發展中的航空產業。

除了俄羅斯之外，美國飛行員也是行業中的跳槽大戶。

彭博社曾經采訪過一位美聯航的前飛行員，青島航空在挖他時承諾年薪為31.8萬美元，四川航空則是30.2萬美元，甚至一些剛剛成立的航空公司，給出的薪資都能高出達美50%。

除此之外，中國目前的航空行業屬于高速發展階段，發展空間也比本國要大。

工資又高，福利又好，發展空間還大。此時不跳，更待何時?

歪果仁都愛來中國?

其實中國目前經濟和文化的快速發展就像一塊磁鐵，吸引著來自不同國家不同膚色的人來中國安家落戶。越來越多來自國外的優秀人才選擇來到中國繼續完成他們的職業規劃。據統計，2016年有1576名外籍人士獲批在中國永久居留。

俄羅斯飛行員在接受采訪時就表示，“不光是飛行員，還有不少優秀工程師也紛紛選擇跳槽。”

還有曾經參與涉及保時捷卡宴等車型的德國設計師Hakan Saracoglu，從汽車強國德國跳槽到了中國奇瑞。奧迪集團前設計總監，Q7車型的主設計師Wolfgang Egger也跳槽到了中國比亞迪。這些大牌設計師來到中國品牌背后的原因無非就是因為中國的高速發展以及深藏的潛力。

并且在歪果仁看來，除了經濟方面的潛力之外，中國還有許多獨特的便利和優勢。

首先一定要說的就是中國超級牛x的移動支付。在這方面上，中國幾乎已經做到了首屈一指的程度，在中國的大多數一二線城市，我們的日常生活完全可以做到無現金出行，只要手機有網那么就能解決一切。

中國移動支付的發達，甚至已經讓韓國說出了“假鈔太多才發展移動支付”這種想讓人微笑的話，足見中國在這方面做的有多優秀。

除此之外，中國還給了其他部分國家的人以前所未有的安全感。雖然我們平常可能感覺不到，但中國的治安之優在世界上都是數一數二的。2014年時，中國曾與瑞士看齊，成為世界上低犯罪率國家之一。

還有共享單車、高鐵出行、中國強大的文化包容力等等都是吸引越來越多的外國人來到中國學習、工作生活的重要原因。

當然，這些都是吸引這些外國友人前來中國的原因，但真正留住他們的我估計還是中國的八大菜系和夜市臟攤兒吧。

海歸歸國的浪潮

1996年時，在美取得理工科博士學位的留學生中，98%的留學生在畢業五年之后仍然留在美國。

2006年時，這個比例降到了85%。

到了2015年，每1.28個留學生中就有一個選擇歸國就業，中國目前強勁的發展勢頭以及“一帶一路”戰略等，就是眾多優秀學子選擇歸國發展的后盾和信心來源。

現在越來越多曾經在硅谷闖蕩的高薪工程師從Focebook、Google等巨頭的美國總部跳槽到中國的BAT。除了國內公司的成長性強發展機會多之外，吸引他們歸國的一個重大原因就是——歸屬感。

中國的尋根意識是很強的，中國對外從古到今都非常包容，因為對自己民族的認同感無比的強大，所以中國人完全融入異文化的情況實際上并不多。很多人不是融不進主流文化，而是時時刻刻人認同自己是中國人。

當然，并不是說畢業后沒有回國的留學生就是不愛國。他們同樣愛國，在國外時因為祖國被黑，他們同樣會跟別人爭的面紅耳赤。

愛國不是只有歸國這一種表現形式，我們說“師夷長技”，留在國外就業也是學習優秀經驗的一種方式，就像那些從硅谷巨頭跳槽回到BAT的大牛一樣，他們同樣依靠自己的知識和在硅谷鍛煉的能力回報給了國內正迅猛發展的產業。

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