只有個別可以坐校車的學生在等車

"太不公平了，為什么只有公務員和老師的子女才可以乘坐校車，那可是納稅人的錢吶！"9月18日，龍華中心小學一位家長給晶報打來電話，稱他和身邊一些家長看到學校有校車接送學生，而且乘坐校車的都是政府部門工作人員和老師的子女，為什么只有部分孩子可以享受特權？對此，學校辦公室主任表示"因為公務員平時比較忙"。

家長質疑："有背景"的小孩才能坐校車？

X先生的孩子在龍華中心小學就讀低年級，他告訴記者，他發現學校有一部校車每天接送學生上下學，于是他和一些家長去詢問班主任和教務主任，希望讓自己的孩子也乘坐校車，但是得到的答案卻是"校車不接送學生"。

后來，X先生和其他家長一起調查發現，每天乘坐校車的孩子都有特殊背景，"這些小孩一部分是老師的子女，一部分是政府部門工作人員的子女，他們大部分都住在福利房小區比如東和花園等小區里"，為此，X先生和其他家長均表示疑惑：為什么老師和公務員的小孩就有特權？

家長們普遍認為，這種做法是對其他家長和學生的不公平，"納稅人的錢難道只能花在政府部門工作人員的子女身上？"

孩子透露："媽媽認識校長就能坐校車"

9月18日下午4時30分許，記者來到龍華中心小學校門口，只見一輛黃色大巴車停在門口，上面標示"校車"，限坐51座。正值放學時間，記者看到有幾名學生將自己的書包擺放到校車門口的地上，一邊玩耍一邊等校車。這些學生告訴記者，坐校車的有幾名老師，其余大部分都是學生。記者詢問得知，這些學生有些住在東和花園，有些住在美麗365小區和新華苑。

"因為我媽媽認識校長就能坐校車，我同班的其他同學都沒辦法辦到校車接送卡，他們的爸爸媽媽跟校長不熟。"一位學生這樣說，并稱這是她媽媽親口告訴她的。其他幾位學生也表示，坐校車的有些是老師的孩子，有些則是因為"有關系"。記者向現場的十多名學生了解得知，乘車的學生最小的上一年級，最大的六年級。

在校門口記者遇到一名學生，他說自己住在東和花園，每天是爺爺接送。這位爺爺告訴記者，他們是在東和花園租的房子，孩子的爸爸不是政府部門工作人員，因此不能享受乘坐校車的待遇。

學校："公務員比較忙,孩子可以坐校車"

9月18日，記者聯系了龍華中心小學的辦公室陳主任，他說，據他了解，校車是龍華街道配的，"主要負責接送東和花園的學生，基本上都是政府部門工作人員的小孩，因為政府部門像公務員、職員平時都比較忙"，陳主任說，個別老師（不到10個）也在東和花園住，因此也可以坐校車。隨后這位陳主任又稱"具體情況我也不太清楚"。

隨后，龍華中心小學負責安全的鐘主任又聯系了記者，解釋稱這輛校車是2004年街道辦買的，是街道辦尊師重教的一種獎勵，由財政撥款，配給學校負責接送老師上下班，當時大部分老師分配到了東和花園的安居房，所以接送路線就定在東和花園，一開始主要是接送老師，后來不少老師買了車不再需要乘坐校車，學校又不想浪費政府部門提供的資源，所以就順便接送東和花園的學生，而剛好東和花園里面住了些政府部門的工作人員，所以就讓他們乘坐。至于東和花園其他學生以及沿途的其他學生，鐘主任稱座位有限，所以暫時不予考慮接送。

對于家長所質疑的部分學生享有乘坐校車的特權是否合適？龍華辦事處教育辦相關負責人并未予以正面回答，只是希望家長能夠理解。他說，可以再和學校溝通如何合理利用校車的剩余座位，并建議家長如果有需要可先打申請，按順序來，有空位就讓學生乘坐，但學校欺騙家長"校車不接送學生"是不對的。

專家看法：公共資源應公平享受

9月18日記者采訪了深圳市人大常委會內司委委員吳立民，他認為，校車如果是政府部門獎勵給學校的，校車就屬于學校的公共資源，使用應該秉持公平的原則。在滿足了老師之后還有空余座位，那么每個學生都可以享受這一公共資源，而不是某部分學生才能享受，就算學生的家長是老師或者政府部門工作人員，也不能有所傾斜，否則就是很不公平的做法，如果路線是確定的，那么在路線途經的所有學生都應該有權乘坐這趟校車，如果一次性無法滿足所有學生，也可以讓學生輪流乘坐校車，因為公共資源是大家都能享受的。在學校就采用這種特權劃分，等于從小就給他們灌輸特權思想，讓他們互相攀比，對孩子的成長是非常不利的。

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