年要到巴黎留學的小徐前兩天買票時發現，雖然才8月上旬，但到巴黎的機票已經賣到9月6日以后了，而且各種中轉點和艙位票價更讓人眼花繚亂。由于不熟悉情況，很多旅客像小徐一樣在買國際機票時犯了難。

出境中轉選擇多多

記者向各大航空公司了解到，除東南亞地區外，廈門前往歐洲、美洲和澳洲的國際航線都需要中轉。目前從廈門出發主要有4個中轉地點供選擇，分別為北京、上海、廣州和香港。相應的，各航空公司都開有廈門至中轉點再轉機飛國外的國際中轉聯程航班，旅客一般不用自己到中轉點購票。中轉聯程票的國內段還多有“贈送”的味道，如國航的聯程票國內段統一只收取200元。

此外，廈門旅客還有一種全國惟一的廉價國際航線中轉方式可選擇，即先搭乘廉價航空亞航到曼谷，再轉機飛歐美。據了解，曼谷方面為吸引旅客中轉，在相同航線下往返價格經常便宜2500元左右，不過接泊航班少，還要旅客增加泰國曼谷的過境簽證。如果是順路去取簽證倒不妨選擇這種方式。

香港中轉行李可直掛

除價格因素外，各個中轉點還有自己獨特的優勢。港龍航空廈門航站經理陳旭輝介紹說，從香港中轉的國際航班最大優勢就是行李可以直掛。到香港機場后，會有港龍工作人員接機，帶領旅客辦理相關轉機手續，如果是港龍和國泰的中轉聯程，旅客甚至在廈門就可領取下一段航程的登機牌。

留學生如果獨自出行，家長也不用擔心。陳旭輝表示，因為現在廈門—香港的航班加密、香港又聚集了世界各地的航空公司，接泊航班選擇多，國泰和港龍國際航班在香港中轉的等候時間一般不會超過4小時，最快的廈門—香港—巴黎航班中轉只需要1個半小時，孩子只要在候機廳等候就行。留學生行李還可增加10公斤。

從航線上看，目前澳新線競爭比較激烈，價格也比較優惠。港龍留學生一年期往返，目前含稅只需8000多元。國泰的往返程彈性更大，同樣是澳新線單段4300元左右(含稅)，往返只需要7800多元，不過旅客得提前1—2個月定票。

北京中轉赴歐美有優勢

據了解，廈門旅客到歐美走得最多的是從北京中轉。國航廈門營業部相關負責人介紹說，他們在價格和行李上都有優惠。比如廈門—北京—巴黎，1年期留學生往返價格只需7600元，近期還將推出5400元的30天商務往返特惠票。加上知音卡近期推出的航程累計活動，廈門旅客飛一個巴黎來回就可換一張廈門—上海免費機票。

如果你要去米蘭，從上海中轉最合適。但到上海后要先從虹橋機場轉浦東機場，航空公司有開通接送大巴。北京中轉時，行李從傳送帶上取下后，再走幾十米即可托運。

業內人士介紹說，因為廈門出發到國外的旅客都需要中轉，所以購票時旅客可以充分比較，包括選擇國外航空公司，找到最優選擇。國際機票的折扣隨季節、艙位、停留期限變化很大，價格差別最多可以在一倍左右，旅客購票前應了解該航線的淡旺季劃分，提早購票。

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