上海15條軌道交通，日均客運量達775萬人次；地面公交線路1377條，日均客運量730萬人次，這些看似平淡的數據，背后蘊含著怎樣的智慧金礦？11月14日，在SODA大賽（Shanghai Open Data Apps - 上海開放數據創新應用大賽）的505份參賽作品中脫穎而出的15支決賽團隊，為上海這座城市給出了數據極客們的回答。

來自上海交通大學電子信息與電氣工程學院控制科學與工程系的CNC團隊，葉超、祁新宇、張亞飛、鄧闖和施舒陽同學，指導老師汪小帆教授、王琳副教授，憑借著精彩的項目創意、扎實的技術功底和純熟的現場發揮，贏得了現場評委的最高評價和SODA大獎。CNC團隊的作品，旨在為上海即將大規模推廣的新能源車分時租賃提供完整的大數據系統。他們利用交通卡刷卡情況、停車場布點、道路擁堵指數等，分析出本市各區域的人流動態、設立租賃服務點的可能性，隨后借鑒谷歌為搜索結果排序而采用的PageRank算法，為各個潛在的地點排序，最終得出了上海新能源車分時租賃推廣的一整套選址方案、社會拼車方案與社會激勵方案。

在這次影響力遍及全國極客圈的SODA大賽中，交大人在決賽舞臺上展現了風采，同時，大賽的組織與運營也體現了交大的力量。

如何在全國范圍內組織好一場數據創新大賽？這是一個很有挑戰的問題。今年5月，交大網絡信息中心通過一場智慧校園開放數據大賽，吸引了全國的800名參賽選手，產生了60份基于校園數據的創新作品。這次比賽的成果大大超出了網絡信息中心的預計，也讓中心看到了蘊藏在數據之中的價值，以及蘊含在民間的智慧，應該用何種方式將其撬動。

作為智慧校園開放數據大賽的發起人，網絡信息中心副主任金耀輝教授將這次大賽的成功組織經驗帶到了SODA大賽之中，并且帶領網絡信息中心的團隊，支撐了本次大賽上千GB數據的儲存、清洗、發布與計算平臺工作。金耀輝教授笑稱網絡信息中心是本次SODA大賽中壓力巨大的瓶子，需要裝好上千GB的數據，并容納數百只團隊對數據產生的海量計算。

由交大網絡信息中心孵化的創業團隊科賽網，則作為SODA大賽的在線信息管理平臺，支撐了全球范圍內3000名選手的在線報名與組隊，以及505分作品的上傳提交與在線評審，通過網絡化和信息化提高了大型科技賽事的管理效率。

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