出事居民樓前一輛寶馬車和斯柯達為首,七八輛車子堵塞通道,致消防車無法及時施救。
昨天上午12:41,寧波海曙區文苑風荷小區一住宅起火,一對母子不幸遇難。
母親35歲,她的雙胞胎中的大兒子,僅7歲。
造成這起悲劇的兩個重要原因:一是小區亂停車,消防通道被堵,消防車無法及時趕到起火現場;二是起火房子的窗戶裝了封閉式防盜窗,火災發生后,逃生異常困難。
這起悲劇的發生,令參與救援的消防員們很痛心。他們一再提醒,若家中非要裝防盜窗,一定要記得預留一扇小門(一般只可容納一人進出,且設置在防盜網底部),“火災時能否順利逃生全靠它了。”
9:50
眼瞅母子被困火海卻無計可施
圍觀群眾中抽泣聲此起彼伏
上午9:50左右,文苑風荷小區95弄51號302室,一套復式住宅,突然冒出濃煙。
樓下幾個居民一陣驚呼,很快,樓下聚集了一大群圍觀居民。
這些居民目睹了悲慘的一幕——火舌不斷從302室陽臺防盜窗舔出。
302室坐北朝南,前后有8個陽臺,全部被防盜窗封死,像個鳥籠。
在復式二層的小陽臺上,一個母親撕心裂肺地哭喊,“救我!救我。”
呼救聲中,夾雜著小孩凄涼的哭聲。
透過防盜窗,大伙看到,這位母親一直死死抱著小男孩,試圖用背作掩護,擋住從屋內撲來的火焰和濃煙,以保護孩子。
圍觀者中,有人打了110、119、120。
有人快速跑上樓,試圖踢門進屋施救,但防盜門從里面反鎖,進不去。
“淋濕被子,裹住人,開門逃出來……”任憑大伙喊破嗓子,但里面傳出的,唯有大人小孩撕心裂肺的哭喊聲。
無奈,有人急忙電話聯系開鎖師傅。
眼瞅著火勢越來越兇猛,大人小孩的呼聲越來越微弱,大伙的心揪成了一團。
最后,大伙眼睜睜看著這對母子倒下,沒有了聲息,但毫無辦法。
目睹慘狀,圍觀群眾中有人放聲大哭。很快,抽泣聲此起彼伏。
10:03
消防通道被堵 防盜窗全封閉
母子雙雙遇難
接到報警后,寧波海曙消防迅速出動40多名消防官兵,8輛消防車趕到現場。
一進小區大門,消防員們反而更焦急了——小區路面上,停著不少私家車,蠻多車輛直接占道泊車,堵住消防通道。
好不容易擠到出事的居民樓附近,一輛寶馬和斯柯達為首,七八輛車子堵塞了樓下通道。
喊各車主移車騰路,肯定要花不少時間。
救人要緊!消防員立即就地鋪設管道,透過防盜窗向屋內噴水。
架開云梯后,救援人員迅速爬上梯子,準備從防盜窗進入屋內施救,卻發現防盜窗是全封閉的,只能破拆防盜窗。
但云梯僅容身一人接近防盜窗,破拆工具根本使不上力量。
最終,救援人員選擇從樓背后的居民通道強攻。
在破開堅固的防盜門后,濃煙立刻撲面襲來。
失火現場更讓人揪心!
“這是套復式二層的房子,樓梯已經被火封堵,無法到達母子被困的陽臺位置。”參與救援的消防員說。
一陣緊急撲救,待室內火勢稍減后,救援人員沖上二層屋內,發現母親緊緊抱著男孩,倒在緊靠防盜窗的位置,已經沒有聲息。
母子倆被救援人員迅速抬上急救車,分別送往寧波市婦兒醫院和第二醫院。
發生火災的這戶是雙胞胎家庭,和母親一起被困火海的是7歲的哥哥。
昨日中午,從婦兒醫院傳來一個不幸的消息——7歲哥哥于11:07送入醫院時,已經沒了心跳和呼吸,經搶救無效死亡。
12:41,又一個噩耗從寧波第二醫院傳來。母親鄔某,35歲,于11:07送入醫院時,中淺度燒傷,部分皮膚燒傷較重,無自主心跳呼吸,經過積極搶救離世。
火災原因,消防部門正在調查中。
居民說 “想救卻無能為力,這種感受估計我一輩子都忘不了”
中午,記者來到事發地——文苑風荷小區。起火的房子樓下,仍圍站著蠻多居民。
談起上午的火災,大伙紛紛搖頭嘆息,“觸目驚心啊!”
從樓下抬頭望去,南邊的防盜窗,已被煙熏成黑色。
“母子倆就是站在這個陽臺上呼救的,孩子將手伸出了防盜窗外,拼命揮手呼救,直到倒下。我們很想救,但凡防盜窗留有一個口子,才3樓,他們跳下來,我們大伙一起接住,也不至于悲劇發生。”隔壁樓的陸先生搖搖頭,輕聲說,“媽媽是消防把大門割開后,才被抬出來的,耽擱時間太久了,被救出來的時候已經沒生命體征了。我們是看著母子兩人慢慢倒下的,想救卻無能為力,這種感受估計我一輩子都忘不了。”
“小孩子才7歲,明年就該上小學了,平日里很乖,就是體質有點虛。他們在這里住了好多年了,男主人這幾天在外地出差。”居民王阿姨一邊抹淚一邊說,“我是看著這一對雙胞胎慢慢長大的,他們幼兒園回來,碰見了都會甜甜地叫我一聲‘奶奶好’,很有禮貌。我現在一閉眼就是孩子的模樣,這么活生生的兩人就這樣沒了……”
“當時娘倆就在防盜窗邊呼救,火苗太兇、煙太大、門又被反鎖,消防車還被堵,營救時間被耽誤很多。”居民張女士抱怨,“一下子,一家四口人,一半人沒了。”
據說,事發前一晚,孩子媽媽下了夜班,在家里休息。雙胞胎里的哥哥生病在家休息,幸虧弟弟去上幼兒園了。
文苑風荷 消防通道上劃了兩個停車位
文苑風荷小區,位于海曙區中山西路白云公園旁。
昨日下午,快報記者再次來到這里。
環城西路南段95弄,是唯一一條通往小區的道路。
還沒到下班時間,道路一側停車位上已經停滿車輛。另一側非停車區的路面上,同樣擠滿了車輛。
帶孩子經過的業主劉女士抱怨,“今天還好,要在平常,這里擁擠的情況更糟糕。”
一進小區大門,記者看到:停車位上停滿了車輛,不少甚至是占道停放。
業主張先生一臉無奈:“開盤時就沒有地下停車庫。這里是10多年前規劃的老小區,那會兒車子不多。”
出事的51號居民樓北面唯一的一條通道出口,豎著一塊提示牌,上面寫著“消防通道”。但這條消防通道口,竟然劃出兩個停車位,被兩輛私家車停占著,事故發生后依然“雷打不動”。
小區業主說,最近幾年,車子越來越多,附近又沒有停車場,大家就都往小區擠。
記者從小區保安那里了解到,文苑風荷目前有500多戶人家,最少有400多輛車,差不多一戶一輛。
在出事居民樓下,記者碰到一名物業工作人員。就小區目前的停車占道問題,他表示,“不方便交談。”
由于防盜窗無法打開
施救鄰居眼睜睜看著一對母子哭喊聲漸漸微弱倒在窗邊
若家里要裝防盜窗 務必預留一扇小門
裝了密封防盜窗
等于封住了火災逃生通道
釀成這起悲劇,消防通道被堵,導致消防車無法及時抵達,影響救援時間,有著不可推卸的責任。但另一個重要原因,便是起火房子的窗戶裝了防盜窗,火災發生后,里面的人逃生異常困難。
可是,防盜窗是各地使用率非常高的普通設施,誰想過,它竟有這一層危險。
由于安裝了防盜窗,因火造成的教訓已經不少了,比如2011年4月北京大興區舊宮鎮的那起火災事故。這起事故發生后,快報曾做過一篇關于如何正確安裝防盜窗的報道。
消防部門相關負責人表示,裝了密封防盜窗,等于是封住了火災逃生通道。
在他們看來,發生火災時,窗戶是逃生自救的必要通道,也是消防員利用云梯車開展內攻救人的主要通道之一。
他說,如果一個場所或居民樓突然發生火災,樓道被大火封住,住在低層的居民可以跳窗,或者攀爬逃生,而住在高層的居民則可站在窗口,等待消防員救援——但窗口被防盜網封住后,逃生和營救都會成問題。
對于消防員來說,有了防盜窗阻隔,他們不僅難以進入火場,有時還會令水槍不能更好地瞄準起火點。
在這樣的情況下救人,他們必須先切割或剪斷防盜窗,這無疑會消耗一定時間——根據實戰經驗,這個過程至少需要3分鐘。
不過,這名負責人說,從目前情況看,要求居民住宅拆除防盜窗,達到防火安全要求還不太現實。
火災時窗堵了 為什么不能從大門逃?
在這起悲劇中,估計有蠻多人會納悶,母子倆無法跳防盜窗自救,他們為什么不從大門逃?
消防員說,一般居民家里裝的防盜門,外表都是鐵質的,火災發生后,它會吸熱膨脹。
門一旦變了形,便意味著被困里頭的人想順利打開的幾率大大降低。
正常情況下
破拆防盜窗需要5分鐘
消防人員說,防盜跟防火的沖突,在居民小區更加明顯。
相對來說,防盜門本身的鎖有好幾道,且門與門框比較嚴實,對防盜和隔音都是件好事。
但這一點,放在消防員破拆環節中,就是挺糾結的事。
他們破拆一道防盜門,通常的做法是,先用消防斧劈出一條縫隙,然后用液壓器擴張。
即便在沒有火災干擾的情況下,消防員完成這一系列動作,至少也需要5分鐘。
至于實際救援會遇到的情況,或許上海膠州路的那起火災,我們可以用來做一個參考。
參與救援的消防員說,他們當時破拆一道防盜門的時間,大概為10到15分鐘,而質量好的防盜門時間則還要長些——防盜門遇高溫變形,他們破拆時,很多門框都被他們敲彎了。
若一定要裝防盜窗 就留扇小門吧
消防提醒,若居民家中非要裝防盜窗,那一定要記得預留一扇小門(一般只可容納一人進出,且設置在防盜窗底部),“火災時能否順利逃生就全靠它了。”
這扇小門平時可以鎖著,但鑰匙一定要記得藏在附近隱蔽的地方,這便于火災等意外情況發生時,可迅速打開逃生。
防盜窗上這樣的“逃生門”,對3層以上的居民建筑尤為重要——一旦半夜1層發生火災,樓梯很可能已被煙火封死,2樓以上無法通過樓梯逃生時,它將成為逃生的重要通道。
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