記者從1月9日在北京舉行的國家科學技術獎勵大會上獲悉，天津大學共有五項科技成果榮獲2008年度國家科學技術獎。其中國家技術發明二等獎一項，國家科技進步二等獎四項（一項為第三完成單位）。

由天津大學化工學院王靜康院士主持完成的“粒子過程晶體產品分子組裝與形態優化技術”項目榮獲國家技術發明二等獎。該項目系統研究了粒子過程晶體產品形態學特征, 建立了晶體形態優化方法學，解決了產品中晶形不唯一的國際難題，發明了分子組裝與晶型優化技術。該專利技術成功應用于地塞米松磷酸鈉、鹽酸帕羅西汀等十余種產品，建成17條精制生產線，質量及技術經濟指標均達到并部分超過了國際先進水平，實現了這些醫藥產品精制結晶新技術的突破，全面提高了這些重大醫藥產品的內在質量及實現節能、降耗、減排指標，并取得具有自主知識產權的技術成果，提升了我國醫藥及精細化工相關產業的國際競爭力。

由建工學院李忠獻教授主持完成的“城市輕軌與高架橋梁抗震與減震控制研究及工程應用”項目榮獲國家科技進步二等獎。該項目圍繞城市建設重大需求，系統開展城市輕軌與高架橋梁的抗震與減震控制研究及工程應用，建立了輕軌與高架橋梁抗震分析與智能減震控制方法、輕軌站橋結構抗震設計與車橋耦合振動分析方法及高架橋梁地震碰撞分析與防碰撞設計方法，發展了城市輕軌與高架橋梁抗震與減震控制理論與方法，在天津輕軌工程、天津市中心城區快速路工程等重點工程中得到了直接應用，取得了重大的社會和經濟效益，推動了城市建設科技進步。

由建工學院練繼建教授主持完成的“重大泄流結構耦合動力安全理論及工程應用”項目榮獲國家科技進步二等獎。該項目針對二灘、三峽、小灣、溪洛渡等重大工程設計或安全運行的需要，對各類重大泄流結構的高速水流－結構體系耦合動力安全的試驗模擬、計算分析、優化設計和動態檢測的理論方法和關鍵技術進行系統研究，創建了泄流結構耦合動力安全理論體系，提出了一套先進的自主創新的關鍵技術，為解決重大工程設計和安全運行的一系列難題提供了重要的科學依據和關鍵的技術支撐。

由建工學院余建星教授主持完成的“大型交通運輸工程結構系統可靠性優化設計和風險控制技術及其應用”項目榮獲國家科技進步二等獎。該項目針對大型交通運輸工程及海洋石油工程結構優化、安全施工和維護的迫切需要，建立交通運輸工程結構系統可靠性優化設計理論，開發基于定量風險評估的風險控制技術，提出考慮結構疲勞、腐蝕等因素的結構系統剩余受命預測方法。該成果對大型交通運輸工程結構系統的設計和維護，避免平臺或橋梁等坍塌事故的發生，確保運輸系統安全可靠具有重要意義。先后在海上油氣開發、運輸管道、橋梁等國內外大型工程中獲得成功應用。

此外，天津大學藥學院高文遠教授參與完成的“珍稀瀕危常用中藥資源五種保護模式的研究”榮獲國家科技進步二等獎（第三完成單位）。該項目運用多學科綜合的方法，開展了系統的保護性利用研究，提出了急需保護研究的五種中藥資源類型的保護模式，首次為中藥資源的可持續性利用提供了一套科學而系統的從理論到實踐的保護策略，推動了中藥資源保護領域的進程，豐富了中藥資源學科的內涵。天津大學的科研人員針對工業用量比較大的中藥材采用生物反應器的方法進行大規模培養，直接獲取其活性成分，從而避免了對野生藥材的不斷采挖，節約了大田栽培的土地、人力和物力資源，取得了良好的經濟效益、生態效益和社會效益。

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