“百公里加速只需4.1秒，方向盤更是采用了3D打印技術?”近日，合肥工業大學方程式賽車越影車隊第六代賽車和云電車隊的第三代電動賽車正式亮相。據了解，今年這兩輛最新的賽車全部由合工大老師和學生設計制造，最高成本達22萬之多，并將在10月、11月趕赴襄陽和上海參加中國大學生方程式汽車大賽。

10個月自主研發

據了解，合工大的“越影”車隊成立于2009年，“云電”車隊成立于2012年，現有從大一到研三涉及車輛工程、工業設計、工業工程、熱能與動力工程、自動化、會計等多個專業的超過50名成員，合稱“合工大賽車隊”。在之前的幾次比賽中，“越影”曾取得全國總成績第10名，而“云圖”甚至拿過冠軍。

車隊在歷時10個月的自主研究設計與制作之后，終于在今年8月底完成了賽車的升級換代。“此次我們將電池換成高能量密度的電池，電機也換成更大功率轉矩的電機，使得性能得到提高的同時，還減輕了車身重量，從去年的290公斤成功降到今年的280公斤。”“云電車隊”的隊長吳家虎介紹道。

車上許多新科技

去年在襄陽的第五屆中國大學生方程式汽車大賽上，“越影”和“云電”的成績都不太理想、有所下降。然而在比賽后，所有隊員沒有氣餒，而是繼續對賽車進行創新改進。

“今年的第六代加入了我們工大自主研發的電動撥片換擋，操作方便快捷，百公里加速時間僅為4.1秒。底盤方面進行了大量的動力學仿真，充分發揮輪胎極限。完全貼合手掌的方向盤采用3D打印技術制作，駕駛舒適。”“越影車隊”隊長張東升說道。

不僅僅是用汽油的“越影”在改進，用電的“云電”也在汽車上加了諸多新科技——數字化儀表板顯示技術，能夠實時顯示整車的各種基本信息；3D打印的方向盤，更加有利于車手操控。

張東升說：“我們的成績沒那么重要，但是我們一直沒有放棄對賽車的創新和改造，為此我們還在去年獲得了全國首批‘小平創新科技團隊’的榮譽，我們很看重這份榮譽。”

更多精彩資訊請關注查字典資訊網，我們將持續為您更新最新資訊!