北京交通大學2013年高考招生根據各省生源情況確定提檔比例，提檔比例一般控制在當地同類招生計劃數的102%以內。

北京交通大學根據考生專業志愿分布設定級差分數，第一、二專業志愿級差為3分或2分，第二、三專業志愿級差為2分或1分，第三、四專業志愿級差為1分或0分，以后專業志愿級差分為0分。錄取時以最大程度滿足考生專業志愿時的級差分為最終設定值。對第一專業志愿不能滿足的，扣除相應級差分數，按第二專業志愿排序，依此類推。無法滿足專業志愿但服從調劑的考生，則根據考生投檔成績由高到低調劑到計劃未完成的專業，直至錄取額滿。無法滿足專業志愿又不服從調劑的，作退檔處理。

北京交通大學是教育部直屬，由教育部、鐵道部、北京市共建的全國重點大學，是國家“211工程”和“985工程優勢學科創新平臺”項目建設高校，是首批進入國家“2011計劃”的14所牽頭高校之一，是具有研究生院的首批博士點、碩士點授權高校。歷史淵源追溯到1896年，其前身是清政府創辦的北京鐵路管理傳習所，是交通大學三大源頭之一，是中國電信工程和管理學教育的策源地。百余年來，北京交通大學已發展成工、管、經、理、文、法、哲等協調發展的多科性、開放式的研究型大學，成為推動國家經濟社會發展，特別是信息、交通、管理和首都區域科技創新和高層次人才培養的重要基地，目前正向著建設特色鮮明的世界一流大學的目標前進。

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