我的讀者或認為這個房東有問題，一如我剛開始的想法一樣。在倫敦出行一個多月，所見所聞讓我才釋然。

我剛到倫敦時去辦公交卡，電腦壞了。工作人員熱情地說，“你可以坐一站火車到下一站去辦，就兩分鐘”。其時我一張卡也沒有，她說：“免費”。

想要了解一座城市的文明程度，特別簡單的方法就是在大街上或車上向一個陌生人求助。在倫敦，外來者最常做的事就是問路。以我的經驗，得到的都是熱情的回答。

為什么會這樣？這種我們曾經熟悉的人際關系雖在大陸不常見了，卻怎會在倫敦等海外城市延續著呢？我想了很久，覺得“人人為我，我為人人”的背后更深層的理念是：“把人當人”。

它當然不是虛的，而是實打實的。比如，在倫敦，幾乎看不到斑馬線的，但有紅綠燈，且有專為路人設計的按鈕。非常方便。一旦路人通行綠燈一亮，機動車往往大老遠就停下來。同樣，在沒有紅綠燈的路口，常見的是機動車等待行人通過。

今年1月，英國報章有一條新聞標題是：《瘋了……一司機雙手抱頭開60邁：影像為證》。

英國警察罰他禁駕12個月。顯然，當你不把自己的生命當回事時，別人可當回事了。更何況，這樣的行為可能報銷他人的生命。

有時候覺得為了一個人的生命，祭起一些大棒政策，似有些夸張。但實際有內在邏輯。因為工業大生產的發展，資本主義社會就發展成了一個有機社會，文明程度亦得以提高。

1月18日，愛丁堡失蹤的3歲男孩Mikaeel Kular的尸體被警方找到。BBC、ITV等電視臺都對尸體找到進行了直播。而前幾天，警察和當地的志愿者共數百人在加入尋找隊伍。

這是現實版的《拯救大兵瑞恩》，只不過是和平時期的拯救與尋找。而不顧代價的背后是浸潤于社會每個細胞的人本主義。

正因有“把人當人”的基本理念，我們會輕易發現，倫敦真是一個雜居城市：它是全球文化最多樣的城市(說300多種語言)，而30%多當地人不是在倫敦出生的。

在城市，你可輕易看到大量非洲人、印度人、華人。開公交車的、地鐵服務員中不少是黑人，而在BBC，晨間、日間和晚間的主播都有黑人。香港的李嘉誠更是標桿，掌控了英國水、電、氣三大基礎產業，英國人稱他 “幾乎買下了英國”。這都不算：從英國皇室來說，平民出身的凱特能成為當代王妃更詮釋人人平等的理念。

于是，在倫敦生活，“和諧社會”或是較精準地概括。這一概念在中國算是政治話語，在倫敦，卻是它真實的顯影。

比如，GP注冊(General practitioners意為全科醫生)就是英國國民健保制度尊重個人的表現。即使中國不是英國的“醫療互惠國”，但只要在英國學習或居住滿六個月以上，就可免費登記注冊。

此外，“把人當人”還表現在：在公交車上，亦專門有紅色STOP鍵，乘客提醒可司機停站；在你生活中，處處有“謝謝”之聲。

除了態度，“把人當人”其實也是有溫度的。比如2013年末，數萬人在泰晤士河畔看跨年煙火表演。散場后，一大景觀是游人與現場的警察們合影留念，他們是來者不拒的。而1月1日凌晨的地鐵、公交（不少是通霄）都是免費的，方便那些在新年凌晨回家的人。

當然，在倫敦，并非處處是到位的服務。比如2013年年末，英國遭遇大范圍洪災，13萬戶受災嚴重，而在圣誕節前后有15萬戶斷電。而斷電的一個原因是電力公司很多職員放假過圣誕去了，電話報修中心根本招架不過來。

世界不是那么完美。——可不是嗎，天堂里，你還得被上帝監視著。

現在，我們終于可以理解我的房東的那些看似奇怪的行動了吧。她不過是認為，你應該過更潔凈的生活，就像其他人一樣。

可是，“把人當人”，四個字，或許耗盡許多輩人的一生，仍只是一句標語。

（責編：路西）

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