學校名稱：火車票悉尼科技大學 University of Technology Sydney 所在位置：澳洲，Sydney學校設置類型：綜合性大學創建時間：1988年學歷：本科 專科 研究生 語言 網絡課程 預科 學校性質：公立學生人數：32027人院校地址：University of Technology, Sydney, PO Box 123, Broadway, New South Wales, 2007 AUSTRALIAhttp://aozhou./school/5546

03月16日訊 據澳大利亞新快網報道，澳大利亞新州國際留學（微博）生車票折扣政策在去年年底“千呼萬喚始出來”，讓很多人意外的是，只能享受Mymulti2 和Mymulti3年票和季票折扣的“有條件優惠”讓不少留學生有種“上當”的感覺。在記者對留學生的采訪中，“用不上Mymulti，所以不會買”是聽到最多的聲音。

上個月底，隨著各院校新學期的陸續開始，留學生打折車票也正式投入使用。和之前受到冷遇相似，折扣票在各院校的銷售狀況沒有多少改觀。麥考瑞大學國際處的一位工作人員告訴記者，留學生總人數達到12539人的麥考瑞大學里，只有224人購買，比例不到2%。而另一家澳洲商業和語言學校(Australian Institute of Commerce and Language)的600名國際學生中，只有29人申請購買打折票，新州政府這一希望“討好”留學生，借此提振教育出口市場的新政，顯然遭遇到一場完敗。

留學生發帖求助外校購票

雖然奧法拉政府去年年底就宣布了車票折扣的政策，并規定留學生只能在各自所屬院校的指定地點購買車票，而非通常意義上的車站或書報亭，但記者了解到，新州各院校執行這一優惠政策的進度顯然有快有慢。

在微博上，一些來自悉尼科技大學和麥考瑞大學的學生紛紛“曬出”自己剛買到手的打折票，慶幸自己成為了第一批享受到優惠政策的留學生。但是對于悉尼大學中國留學生Tiffany而言，在自己學校買到打折票卻成為一種奢求。

Tiffany告訴記者，她曾在澳洲當地的一家人氣論壇發帖求助網友幫她買票，原因很簡單——在自己學校買不到。

在帖子中，Tiffany稱，希望能找到附近悉尼科技大學的中國同學幫她在校內代購一張，并留下了自己的QQ和手機號碼，“我愿意多付20元的人工費，因為這種票除了在學校，哪也買不到。”

“我去學校的國際留學生處問過，工作人員也不知道如何購票，只是讓我回去等消息。”2月26日，已經是開學后的第二天，看著在其他學校的朋友都拿到了打折票，Tiffany有些著急。

帶著Tiffany的疑問，記者也在上周致電悉尼大學國際學生處，工作人員告訴記者，雖然新學期已經開始，但他們還沒有接到上級關于在校內預定車票的通知， 具體什么時候開始接受預定，他們也不知道。留學生如果想在第一時間得到開售信息，只能刷新學校網站。

而截至記者發稿時止，Tiffany給記者打來電話，稱幾天前，學校剛剛通知他們，已經開始接受預定，但對于這一遲來的“好消息”， Tiffany仍然表達了自己的不滿，“從這一點上，就感覺學校好像對留學生的利益不是很關心，否則打折車票的購買渠道不會等到學期開始，正式才開放。”

打折車票留學生眼中成雞肋

記者上周也來到悉尼麥考瑞大學，恰逢大學內舉辦新生開學儀式，校園的中央操場上搭滿了校內各社團招新的攤位，熱鬧異常。

十幾位隨機接受采訪的留學生中，一些人根本不知道新州剛推出的這一打折政策，更多的學生是聽說過車票打折，但在了解具體打折詳情后，都表示不愿購買，因為感覺新政策沒有切實給學生帶來實惠。

在接受車票購買申請的麥考瑞大學學生處，雖然每個窗口前都排滿了前來辦理各種手續學生的長隊，但記者一一詢問后，竟然發現沒有一人是前來申請折扣車票，接受采訪的工作人員則稱，她們一天也接不到幾份這樣的申請，雖然不時有學生打電話過來咨詢，但真正遞交申請表格的人并不多。

麥考瑞國際學生處在回復記者的郵件中稱，截至目前，共有224名國際學生購買了打折車票。但針對記者提出的“是不是學生對政策反應冷淡”的問題，郵件中寫道，學生處只負責出售車票，并不會收集學生的意見或建議，而且學校在發放車票時，不統計學生的祖籍國來源，因此無法提供有多少中國學生購買車票。

記者了解，根據麥考瑞2011年統計的結果，學校共有12593名國際留學生，占到學生總數的33%，224人的比例只占到留學生總數的1.7%，打折車票的銷售情況用“慘淡”兩字形容并不為過。

一位接受采訪的麥考瑞大學中國學生會的同學告訴記者，即便MyMulti3年票的價格從$2367下降到$1540，降幅高達35%，但一般學生出行的交通工具不是火車，便是公交，很少有人會火車、公交、渡輪和輕軌這四種交通工具同時使用，雖然麥考瑞大學火車站處在Zone2的打折范圍，但很多同學都住在學校附近，過著學校——宿舍兩點一線的生活，很少有人會在悉尼大范圍穿行，因此即便每天買全價的火車票，算下來也比Mymulti2打折后的價格便宜。

更重要的是學生上課時間的有限。就拿折扣最多的年票來算，寒暑假最少4個月不用到學校上課，因此一些打算回中國探親的同學無法使用該票；即便上課期間，算上每個學期都有的兩周停課休息，以及最后期末考試前，不用來學校上課只需家中復習的時間，一年中最多只有一半多的日子是需要每天到校，因此購買一張全年都能使用的年票，顯然有些多余。

這位同學表示，除非上學和打工每天排的滿滿的留學生，而且住所、學校和工作地點距離較長，否則打折后的Mymulti的季票和年票并不比全價的日票或周票來的劃算，有時候反而更貴。

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