知識產權作為一種智力勞動成果的專有權，是經濟發展和市場競爭的重要手段。在海歸云集的高新興產業領域，知識產權更是企業發展的命脈，保護好創業海歸的知識產權，也是讓海歸落地生根的重要舉措。

遭遇侵權維權難

被譽為“世界折疊車之父”的大行集團總裁韓德瑋多年來一直為公司的維權問題所困擾。

韓德瑋曾是美國加州休斯飛機公司研究實驗室的著名科學家。1982年，韓德瑋辭職創業，1995年回國建立了自己的研發隊伍。但回國創業后遭遇的侵權案件令韓德瑋始料不及。公司法務部門每年都要應對十幾起專利侵權案，每年因專利侵權所遭受的損失約有20億元人民幣。

知識產權具有無形性，竊取和侵犯知識產權的行為十分隱蔽，一旦發生侵權案件，調查取證過程異常艱難。而比取證難更糟糕的，是執法者本身對知識產權保護的忽視。

我國現行專利法確定的補償額上限為100萬元，但由于知識產權案件本身的復雜性，很難有標準的補償規范，在裁量中往往存有執法者“和稀泥”的現象，致使侵權案件的賠償額普遍偏低。侵權成本低，再加上地方保護，侵權企業敗訴后常常繼續著侵權行為。

中華全國律師協會知識產權專業委員會成員馬東曉對此深有體會。他說：“處罰力度不夠是我國目前知識產權保護不力的主要原因。現在是打假的坐出租車，侵權的開奧迪。”

大行公司的維權之路異常艱辛，但大行依然在奮力前行。而海歸創辦的中小企業的維權之路則更令人堪憂。

廈門天聰智能軟件有限公司是一家由留學人員組建的高新技術企業。該企業所享有的一項智能聲控技術被上海一家公司侵權。面對侵權行為，該公司總經理洪青陽表示自己無力應對。問及原因，洪青陽無奈地說：“公司還沒有大到有足夠的實力去應對侵權案件，花巨大的精力在官司上，獲得的賠償卻很少，在這期間還可能失去已占有的市場。”

維權艱辛影響大

知識產權保護制度是海歸創新創業的保護盾。我國以大手筆的政策優惠吸引海歸回國創業，看中的正是他們具有推動產業升級的創新理念和專利。若海歸辛苦研發的專利技術得不到有力保護而被肆意侵權，侵權者又得不到應有的懲罰，再好的優惠政策，也會使那些懷揣自主知識產權的海外人才望而卻步，不愿久留。

學校名稱：美國紐約理工大學 Polytechnic University of New York 所在位置：美國，Brooklyn學校設置類型：綜合性大學創建時間：1854年學歷：本科 研究生 預科 學校性質：私立學生人數：2819人院校地址：3137

而我們不愿看到的現象似乎正在出現。

韓德瑋先生在談及大行公司的維權之路時，曾無奈地說：“在中國，我已經對很多人提起過訴訟，而且幾乎都能獲勝。但公司為此投入太多資源，也耗去了我太多精力。因此，我正在逐步將大行研發重心搬回美國。”

2009年從美國歸國的韓東創辦了一家以研發新能源為主的企業。他坦誠道：“公司研發出一種聚光發電的技術，目前正在探討究竟以我們美國公司的名義在美國申請專利，還是以中國公司的名義在中國申請專利。”韓東之所以有這樣的顧慮，正是因為在他看來，中國對知識產權的保護有待完善。

專門從事知識產權管理咨詢的聯瑞集團總裁謝旭輝先生對此發表了自己的看法。在他看來，中國目前重視創新創業的氛圍要好于西方，但海歸回來后能否落地生根是值得考量的。而保護好知識產權就是幫助海歸落地生根最有力的辦法之一。

保護知識產權 任重而道遠

事實上，我國在保護知識產權的道路上，一直穩步前進。最近10年來，全國對保護知識產權重要性的認識普遍提高，旨在保護企業知識產權的中外企業知識產權大會也成功舉辦了四屆。但我國保護知識產權的法律法規還需要不斷完善，執法還需要不斷規范，知識產權保護依然任重道遠。

如何更有針對性地保護好海歸企業的知識產權呢？幾位業內人士給出了自己的建議。

馬東曉認為，由于海歸對國內環境缺乏了解，在遇到復雜的知識產權糾紛時，一定要聘請專業的知識產權律師。“涉及到專利侵權訴訟，一方面由于涉及專利技術的對比分析需要訴訟代理人具有理工科的背景知識，另一方面又需要訴訟代理人具有律師的經驗，因此對于從業人員的要求很高。”

謝旭輝更看重對知識產權的運用。他說：“政府及高新區在幫助海歸創業，確立知識產權后，更要注重用權。”謝旭輝建議政府和高新區要有一套配套措施來幫助海歸企業實現技術許可、拍賣和轉移。如留創園區可設立小型產權交易所，既可通過合法渠道實現技術專利的許可和轉讓，又可幫助創業中的海歸得到資金支持。

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