6月17日，全英中國學生學者聯誼會與深圳藍舵帆船俱樂部合作，在到訪英國的“歡天-藍舵號”仿古式中國帆船上，舉行了題為“探尋中國文化遺產：中國帆船如何影響了中國的航海史——全英學聯中國文化推廣系列活動”的講座。

當天，“歡天-藍舵號”船主/深圳藍舵帆船俱樂部總經理張炯龍，全英學聯主席孟德建，中國奧運馬術選手/英國旅游官方形象大使華天之父華山，中國游艇發展專家指導委員會委員/北京鄭和與海洋文化研究會研究員謝柏毅，格林威治海事學院博士廖一帆，與多名自國內遠道而來的專家學者，及部分全英學聯干部共同參加了活動，于蘭舟之上，碧波之間，共話中英海事史話。

講座開始之前，張炯龍總經理代表深圳藍舵帆船俱樂部向大家的到來表示由衷的歡迎，并表示在逗留英國的兩個月間，“歡天-藍舵號”除擔當傳播中國船舶文化，促進中英民間交流使者之外，更會一盡地主之誼，成為中國奧運健兒，各方友人在泰晤士河上的家。隨后，謝伯毅研究員與廖一帆博士分別就中國帆船兩次訪英始末與清末中英海事交流史話做了精彩報告。兩位學者以史料為基礎，深入淺出，向現場聽眾普及了中國古帆船特性，中國近現代航海及對外特別是對英海事交流的知識，同時勉勵在座的年輕學子以史為鑒，珍惜異國求學的機會，吸收西方先進技術與思想，使中國早日成為海洋強國。會后，學聯干部與專家學者雖就講座涉及的話題進行了良久探討，仍覺意猶未盡。此次講座是全英學聯推出的中國文化推廣系列活動的重要組成部分，今后全英學聯還將組織面對全體留英學生學者的類似活動。

“歡天-藍舵號”是以鄭和七下西洋船只類型為藍本復原的全木質中國式古帆船。與西方同類船體相比，中國式帆船具有方形船頭，平底，多孔船舵，360°單片式可旋轉船帆等特點。其中360°單片式可旋轉船帆的使用，讓中國式帆船的船帆不僅兼顧抗損，航行時更可用“八面來風”，不受自然風向限制，大大降低了航行要求，提高了航速。在以帆船為主要運力的時代，中國式帆船憑借這些優勢曾長時間稱雄四海。此次來訪的“歡天-藍舵號”是繼清末“耆英號”抵達泰晤士河以來，兩百年間到訪英國第二條中國帆船，更是第一條升起五星紅旗，標示中國主權的帆船。“歡天-藍舵號”此行的目的主要是參加英女王登基六十周年慶典以及倫敦奧運會文化交流活動。在日前舉行的泰晤士河“千帆競渡”中，“歡天-藍舵號”高張龍帆，兩度通過倫敦地標性建筑塔橋，塔橋也為其兩度開啟，兩側交通關閉，沿岸各國民眾有幸一睹中華龍帆之神姿，皆倍感震撼。據悉，“歡天-藍舵號”還將在泰晤士河圣-凱瑟琳碼頭停泊月余，在奧運會之后啟航返回中國。

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