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肇事者:在澳中國留學生車禍遭遇理賠難 缺乏經驗惹糾紛

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肇事者:在澳中國留學生車禍遭遇理賠難 缺乏經驗惹糾紛

學校名稱:澳洲紐卡斯爾大學 The University of Newcastle 所在位置:澳洲,Newcastle學校設置類型:創建時間:1965年學歷:本科 研究生 語言 網絡課程 預科 學校性質:學生人數:30300人院校地址:http://aozhou./school/5522

為中國留學生提供海外時事新聞:《在澳中國留學生車禍遭遇理賠難 缺乏經驗惹糾紛》05月22日報道。

據澳大利亞新快網報道,日前,在紐卡斯爾大學就讀的中國留學生楊先生稱,他和他的同學在3月24號晚11點多,遭遇交通事故。當時他是正常右轉,被一輛直行闖紅燈的車從側面撞擊,兩輛車雙雙報廢。隨后,救護車和警察趕到,詢問了他們的身體情況,并記錄了口供,他的車也被拖車公司拖走。由于沒有購買全險和缺乏理賠經驗,從事發后到現在的一個多月時間里,他一直奔波于警局、保險公司和拖車公司,至今沒有拿到屬于他的賠償,問題仍未解決。

楊先生告訴記者,因為他們是來到澳洲不久的留學生,沒有什么處理這類突發狀況的經驗。當交通事故發生后,他們已經被嚇懵了。從車里驚慌失措地爬出來后,只是簡單地用手機拍下了兩輛車的受損情況,在接受了警察的詢問后,只是匆匆和肇事方交換了信息卡,沒有注意到上面沒有必要的聯系電話,并以為警方和保險公司會跟進后面的調查,這就為事后的種種不便埋下了隱患。

發生事故時,因為兩輛車撞擊的比較猛烈,他車上的雙氣囊都已彈出。所幸人沒有大礙,但是車已經報廢了。在事發后的幾天里,他一直打電話給警方,希望盡快得到警方的報案號。但是得到的結果卻是出人意料的驚訝:處理該事件的警察名字并不在系統內,而且他的車也沒有任何交通事故的報告。車明明已經報廢,怎么警方會沒有記錄呢?為什么會沒有處理事故警察的資料呢?而且這個時候,楊先生才發現,信息卡上沒有肇事者的聯系電話。一切都陷入了等待中。

在度過了一個焦慮的復活節以后,又經過與警方的多次聯系,終于從警方處傳來了好消息,通過再次查詢他的車牌,得到了報案號,雖然此時仍舊沒有處理該事件警察的任何資料。這時兩周已經過去了。

4月9號,楊先生滿心歡喜地以為可以拿著報案號,去保險公司索賠了。但是問題又接踵而來。因為他們買得是AAMI第三方責任險,而且對方肇事者付全責,所以他們的保險公司并不負責他車輛的理賠,也無法幫助他索要理賠,他必須要自己聯系肇事者的保險公司。但是自己并沒有對方的電話,只有一個地址。而且警方出于不能透露私人信息為由,拒絕給他提供對方的電話。楊先生抱著試試看的心情,給肇事者寫了封信,希望肇事者主動聯系他。理賠又陷入了僵局。

4月16號,楊先生還是沒有等到肇事者的電話,拖車公司卻一大早就上門拜訪。說他的車停在拖車場那里已經太久了,希望盡快處理。楊先生靈機一動,向拖車公司說明了情況后,希望從他們那里得到肇事者的聯系方法。之后,拖車公司以第三方的身份順利地幫助楊先生從警方處拿到了肇事者的保險公司和肇事者車輛的理賠號。

又過了幾天,楊先生突然接到了一個號碼隱藏的電話,自稱是肇事者。他告訴楊先生,他買的是全險,所以直接和他的保險公司聯系就好了,不要再打擾他了。之后,就匆匆掛斷了電話。這也是楊先生最后一次和肇事者之間的聯系。

在得到了保險公司名字和理賠號后,楊先生開始聯系對方的保險公司。可是保險公司在與肇事者確認后,開始懷疑楊先生的身份,因為肇事者說他并不知道撞的是誰。但是在撞車的當日,楊先生就把他的詳細信息卡提供給了對方,楊先生只好把手里的所有資料又和保險公司核對了一遍,并最終成功確認了身份。

身份確認后,保險公司又進一步要求楊先生和理賠評估員聯系,去拖車場評估車輛受損情況。于是楊先生又趕到拖車公司聯系相關事宜。

之后,楊先生只好每天給保險公司打電話,不斷詢問事情的進程。直到5月8號下午,事情終于有了轉機,保險公司答復說,理賠評估報告已經正式收到。車輛被定損為報廢,保險公司決定賠償8500元,但是楊先生需要自己承擔近800多元的停車費。楊先生此時的心情,就像晴天一個霹靂,這不僅與市場上同檔次的車價有差距,還要自己支付高昂的停車費,對于這個賠償,他實在是無法接受。所以他拒絕接受賠款,并給保險公司寫了一封陳述信。截止5月11號,楊先生與保險公司之間的角力仍在繼續。

5月14號,楊先生告訴記者,保險公司的高層打電話通知他,理賠費提高到了9500元,而且會和拖車公司理論,幫助楊先生來盡量爭取停車費的減免。

楊先生表示,相比之前,這個價錢還比較合理,也公正的多。盡管理賠還沒有完全結束,但是他已經看到了希望的曙光。在這件事情上,盡管飽受折磨,他也學到了很多,他很希望通過這件事,給后來的人提個醒,也希望大家引以為鑒。在買保險時,千萬不要圖省錢,只上第三方責任險,而是應該上全險,這樣在出現這類事故時,也能有人幫助理賠。另外,在出事故后,要注意做到留下證據與證人,以及必要的電話,方便日后的索賠。記者把遇到事故后,應該注意的幾點詳細列了下來。

1、交換駕照,記錄:姓名、出生年月日、住址、駕照號碼、有效期。

2、記錄電話號碼,手機號要當場試打,以防假號。

3、記錄車牌號,登記有效期。

4、事故現場照相:全貌,局部。

5、如對方無酗酒吸毒,無人員傷亡,車輛能繼續行駛屬于輕微事故,不需叫警察。

6、盡快打電話給保險公司報告。

7、如無證人且又各執己見,現場聯絡警察。

疑點大揭秘

針對這個事件中出現的三大疑點,記者咨詢了悉尼資深持牌汽修技師Roger張先生。

1、為什么開始時,警察局會沒有楊先生汽車的交通事故報告,且沒有處理事故警察的資料?

Roger:并不是很清楚警察處理案件的流程,有可能是系統故障,也有可能是處理該事故的警察開始時只是把事件記錄在他的小本子上,事后沒有錄入電腦。對于為什 么找不到該警察的資料,他也不是很明白,但根據楊先生的描述,應該不是假警察。

2、為什么拖車公司前期承認有理賠員看過此車,并愿意花1000元買下該報廢車,但是保險公司卻否認曾經派過理賠員前去查看呢?

Roger:很有可能是拖車公司、保險公司還有理賠員三方出現了溝通問題,導致的誤解。對于花1000元買下該報廢車,他表示,如果這輛車的后半部沒有受損,拖車公司可以把有用的零件拆下來,放到二手市場上去賣,1000元還是一個比較合理的價錢。

3、楊先生是否應該自己支付高昂的停車費?

Roger:根據業內的傳統,的確楊先生應該支付這筆錢。但是鑒于時間比較長,數目比較大,所以還是應該和保險公司還有拖車公司據理力爭減免停車費。

最后,Roger提醒大家,下次遇到這種情況,可以事先和拖車公司商量,把車停到自己的家里或者熟識的汽車維修站點,避免高昂的停車費。

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