英國留學:倫敦新巴士爭議聲中上街服役
倫敦新型隨上隨下公交巴士車將推廣到多條線路
醞釀和渲染已久的倫敦新巴士Routemaster周一（2月27日）正式上街開始服役，比計劃推遲了一周。
首先啟用新車組的是東倫敦哈克尼（Hackney）到倫敦市中心維多利亞（Victoria）的38路公交線路。
這款仍有較大爭議的巴士據稱是因為公文程序未及時完成而錯過了原定推出期限。
工黨、自民黨和綠黨異口同聲地批評屬于保守黨的倫敦市長鮑里斯·約翰遜（Boris Johnson）的新巴士計劃花銷太大。
不過，約翰遜為自己的“心肝寶貝”Routemaster辯解，稱它“美輪美奐”，而且“各個細節特色都是為倫敦乘客量身定制的”。
隨上隨下
約翰遜在2008年競選倫敦市長職位時宣布了將用全新設計、符合環保的油電混合型大巴，采用傳統的在后部開“隨上隨下”（hop-on, hop-off）車門。
啟用的第一階段，38路公交線總共有8輛新巴士，投資總額是1137萬英鎊。
新車組的首班車周一上午發車。
工黨國會議員戴維·拉米（David Lammy）給約翰遜寫信抱怨說，每一輛新車成本是140萬英鎊，而傳統的雙層巴士只要19萬英鎊；每輛車上62個座位，平均下來每個座位成本是22580英鎊。
如此算來，Routemaster可以說是有史以來最貴的公交汽車了。
車票漲價
綠黨更關注新車的隨上隨下功能可能導致更多人逃票，希望知道約翰遜有沒有制訂有效對策。
這個問題關系到承包倫敦公交服務的巴士公司是否愿意投資購買這款新車來取代原來的巴士，因為到了更新車隊出售這些巴士時，這個環節可能使得潛在的買家望而卻步。
自民黨干脆把新巴士計劃說得一文不值，稱約翰遜不可能通過新巴士為自己改善倫敦公交服務加分；他所成就的不過是讓倫敦的巴士車票漲價50%。
約翰遜面對各方批評指責立場堅定地說，只要有大批的訂單，這款新車就能為制造業做出重大經濟貢獻，同時也有助于營造一個更清潔、更環保、更令人愉快的城市。
感謝您閱讀《倫敦新巴士爭議聲中上街服役》，文章來源于BBC，我們為您準備了BBC簡介，請閱讀：英國廣播公司，簡稱BBC，是英國一家由政府資助但獨立運作的公共媒體，長久以來一直被認為是全球最受尊敬的媒體之一。在1955年英國獨立電視臺和1973年英國獨立電臺成立之前，BBC一直是全英國唯一的電視、電臺廣播公司。BBC除了是一家在全球擁有高知名度的媒體，還提供其他各種服務，包括書籍出版、報刊、英語教學、交響樂團和互聯網新聞服務。2011年12月，BBC拍攝的紀錄片《冰凍星球》陷入造假風波，受到觀眾批評。英國廣播公司（British Broadcasting Company），簡稱BBC，成立于19 BBC22年，是英國最大的新聞廣播機構，也是世界最大的新聞廣播機構之一。BBC雖然是接受英國政府財政資助的公營媒體，但其管理卻是由一個獨立于政府以外的12人監管委員會負責，并且通過皇家憲章保障其獨立性。監管委員以公眾利益的信托人的身份管理BBC，他們都是社會上有名望的人士，包括蘇格蘭、威爾斯、北愛爾蘭和英格蘭的首長，由英國首相提名，英女皇委任。監管委員會下轄執行委員會，由16個不同部門主管組成，負責BBC日常營運工作，委員會主席為行政總裁，并兼任總編輯。 BBC目前經營8條電視頻道，10條廣播頻道，及直接由英國政府出資經營以43種語言作全球廣播。BBC在新聞界最為人樂道的是其嚴格的要求，所有制作人都要恪守BBC的工作規章：節目制作人準則，該準則對編輯和采訪業務的各方面提出了具 BBC總部體詳細的要求。在BBC建立之前，已經有很多私人公司嘗試在英國做電臺廣播。根據1904年的無線電法案，英國郵政局負責頒發電臺廣播牌照。1919年，由于收到很多軍隊對過多廣播而干擾軍事通訊的投訴，郵政局停止發出牌照。于是，1920年代初期，廣播電臺數量驟減，越來越多人要求成立一個國家廣播電臺。一個由無線電收音機制造商組成的委員會經過幾個月的討論，最終提出一個方案，BBC由此誕生。更多精彩資訊請關注查字典資訊網，我們將持續為您更新最新資訊!
